考题
接触网三种基本悬挂形式为:()。
A、全补偿简单链形悬挂B、全补偿弹性链形悬挂C、复链形悬挂D、无补偿简单链形悬挂
考题
客运专线接触网悬挂类型采用()链形悬挂。
A、全补偿简单B、全补偿弹性C、半补偿简单D、半补偿弹性
考题
300－350km／h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
考题
300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
考题
300-350km/h的客运线上广泛采用铝合金大滑轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
考题
下列有关链形悬挂的表述正确的有（）。A、链形悬挂在我国主要用于干线上B、链形悬挂适于低速电力机车运行C、链形悬挂弛度小，弹性均匀D、斜链形悬挂承力索与接触线相互呈反方向布置
考题
（）补偿在300-350km/h的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A、液压B、弹簧C、滑轮D、棘轮
考题
武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。A、AT供电方式B、直接供电方式C、带回流线直接供电方式D、BT供电方式
考题
武广客专贯通电缆采用（）电缆。A、单芯B、三芯C、四芯D、五芯
考题
下列关于链形悬挂表述不正确的是（）.A、单链形悬挂就是简单链形悬挂B、简单链形悬挂是悬挂点处采用简单吊弦C、直链形悬挂是承力索在接触线的正上方D、链形悬挂的弛度小，弹性均匀
考题
武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。A、红灯B、白灯C、绿灯D、灭灯
考题
武广客专标准导高是（）A、5200B、5300C、5400D、5500
考题
接触网三种补偿基本悬挂形式为：（）。A、全补偿简单链形悬挂B、全补偿弹性链形悬挂C、复链形悬挂D、无补偿简单链形悬挂
考题
武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
考题
（）悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式。A、架空式B、柔性C、刚性D、接触轨
考题
单选题武广客专采用（）形式的弹性链形悬挂。A
H型B
Y型C
V型D
II型
考题
多选题接触网三种补偿基本悬挂形式为：（）。A全补偿简单链形悬挂B全补偿弹性链形悬挂C复链形悬挂D无补偿简单链形悬挂
考题
单选题（）补偿在300-350km/h的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A
液压B
弹簧C
滑轮D
棘轮
考题
单选题下列关于链形悬挂表述不正确的是（）.A
单链形悬挂就是简单链形悬挂B
简单链形悬挂是悬挂点处采用简单吊弦C
直链形悬挂是承力索在接触线的正上方D
链形悬挂的弛度小，弹性均匀
考题
多选题下列有关链形悬挂的表述正确的有（）。A链形悬挂在我国主要用于干线上B链形悬挂适于低速电力机车运行C链形悬挂弛度小，弹性均匀D斜链形悬挂承力索与接触线相互呈反方向布置
考题
填空题武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
考题
单选题武广客专贯通电缆采用（）电缆。A
单芯B
三芯C
四芯D
五芯
考题
单选题武广客专采用的是（）吊弦。A
环节吊弦B
整体可调吊弦C
绝缘吊弦D
整体不可调吊弦
考题
判断题300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。A
对B
错
考题
多选题客运专线接触网悬挂类型采用（）链形悬挂。A全补偿简单B全补偿弹性C半补偿简单D半补偿弹性
考题
单选题武广客专标准导高是（）A
5200B
5300C
5400D
5500
