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加气站发现管路断裂、脱开泄漏处理应是:()

  • A、先关闭进站总阀和瓶口高压阀,再关闭ESD,最后进行抢修排除故障
  • B、先关闭ESD再关闭进站总阀和瓶口高压阀,最后进行抢修排除故障
  • C、先关闭瓶口高压阀再关闭进站总阀和ESD最后进行抢修和排除故障

参考答案

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考题 按功能分为加气母站和加气子站的加气站为()。 A.CPG加气站B.LPG加气站C.CNG加气站D.GNG加气站

考题 汽车加气站实瓶出站无泄漏合格率应()。A、98%B、100%C、95%

考题 发生气体类危险货物泄漏,货物损失能在发现站处理的,发现站应积极处理;不能在发现站处理的,货运记录(货主页)随同运输票据送到站处理,但发现站负责查明原因。

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考题 当发现管路焊缝、管壁有气孔、砂眼泄漏不大时,也必须立即停车处理。

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考题 在加气时,如果发现加气枪连接软管出现了划痕、裂缝、泄漏等缺陷时,你应怎么处理?

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考题 单选题下列加油加气组合中,允许联合建站的是()A LPG加气站与加油站B CNG加气母站与加油站C CNG加气母站与LNG加气站D LNG加气站与CNG加气站

考题 多选题加油站可与下列哪些加气站联合建站()。ACNG加气母站BCNG加气子站CLNG加气站DL-CNG加气站ELPG加气站

考题 填空题在加气操作前发现车载储气瓶出现大面积结霜,应该(),或者加气过程中泄漏严重,应该()。

考题 问答题在加气时,如果发现加气枪连接软管出现了划痕、裂缝、泄漏等缺陷时,你应怎么处理?

考题 判断题发生气体类危险货物泄漏,货物损失能在发现站处理的,发现站应积极处理;不能在发现站处理的,货运记录(货主页)随同运输票据送到站处理,但发现站负责查明原因。A 对B 错

考题 单选题下列加油加气站组合中,允许联合建站的是( )。A LPG加气站与加油站B CNG加气母站与加油站C CNG加气母站与LNG加气站D LPG加气站与CNG加气站

考题 单选题加气站发现管路断裂、脱开泄漏处理应是:()A 先关闭进站总阀和瓶口高压阀,再关闭ESD,最后进行抢修排除故障B 先关闭ESD再关闭进站总阀和瓶口高压阀,最后进行抢修排除故障C 先关闭瓶口高压阀再关闭进站总阀和ESD最后进行抢修和排除故障