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常用的汽化器类型（）

  • A、EAG汽化器
  • B、BOG汽化器
  • C、卸车汽化器
  • D、以上都不是

参考答案

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考题 简述汽化器的选用原则。
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考题 下列不属于常用的大型LNG汽化器的是（）A、中间介质式汽化器B、开架式汽化器C、浸没燃烧式汽化器D、空浴式汽化器
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考题 LNG汽化器有（）几种类型。A、空气加热型B、水加热型C、燃烧加热型D、蒸汽加热型E、中间传热流体型
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考题 发动机安装时，应该调整油门操纵杆以便油门扇形块在什么位置有少许的缓冲（）.A、汽化器节气门在"全开"和"慢车"位置B、汽化器节气门在"全开"和"中间"位置C、汽化器节气门在"关断"和"慢车"位置D、汽化器节气门在"全开"位置
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考题 汽化器的三种形式是（）.A、离心式汽化器.薄膜式汽化器和喷射式汽化器B、浮子式汽化器.离心式汽化器和喷射式汽化器C、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和离心式汽化器D、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和喷射器汽化器
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考题 关于汽化器结冰，正确的说法是（）.A、空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵B、汽化器结冰后，集合起会变富油C、汽化器结冰后发动机功率会降低D、汽化器结冰后，混合气会变贫油
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考题 采用汽化器升压法充装液氯时，只允许（）加热汽化器，严禁使用（）直接加热。
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考题 由320-TK-101A-E五具球罐向汽化器供气，通过汽化器只能向高压瓦斯线供气。
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考题 汽化器（320-PK-103A、B）包括：撬装LPG汽化器及相关管道、仪表、阀门、进、出口法兰、配套的地脚螺栓等。
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考题 如果汽化器装在增压发动机的增压器后面，汽化器就（）加温装置.A、重新调整B、减少C、不再设置D、增加
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考题 活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.A、汽化器文氏管的空气受压缩而致B、已到结冰温度的空气进入汽化器C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
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考题 下列哪个设备的优点是直接吸收大气中热量、不耗水电、运行成本低。（）A、固体导热式汽化器B、蒸汽加热水浴式汽化器C、空温式汽化器D、电加热水浴式汽化器
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考题 液氯汽化器用蒸汽加热，应严格控制汽化器的汽化压力和温度，使液氯定量转化为气态。（）
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考题 汽化器式活塞发动机在（）容易出现汽化器回火现象。
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考题 使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.A、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油B、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油C、减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油
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考题 用于LNG汽化的换热器主要有（）A、燃烧式汽化器B、空气加热式汽化器C、开架式汽化器D、具有中间流体的汽化器E、SGLL型双联油冷却器
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考题 开架式汽化器是以（）为热源的基本负荷型LNG汽化器。A、空气B、海水C、自来水D、燃料气
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考题 汽化器按热源分为液体加热型和空气加热型汽化器两种。
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考题 在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。A、汽化器内容易吸入冰粒B、已到结冰温度的空气进入汽化器C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温
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考题 浮子式汽化器常用的加速装置形式为（）.A、圆锥B、环形C、拉杆D、活塞
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考题 在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？A、汽化器文氏管的空气受压缩；B、已到结冰温度的空气进入汽化器；C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
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考题 单选题开架式汽化器是以（）为热源的基本负荷型LNG汽化器。A 空气B 海水C 自来水D 燃料气
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考题 多选题LNG汽化器有（）几种类型。A空气加热型B水加热型C燃烧加热型D蒸汽加热型E中间传热流体型
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考题 多选题常用的汽化器类型（）AEAG汽化器BBOG汽化器C卸车汽化器D以上都不是
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考题 判断题汽化器按热源分为液体加热型和空气加热型汽化器两种。A 对B 错
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考题 多选题用于LNG汽化的换热器主要有（）A燃烧式汽化器B空气加热式汽化器C开架式汽化器D具有中间流体的汽化器ESGLL型双联油冷却器
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考题 单选题下列不属于常用的大型LNG汽化器的是（）A 中间介质式汽化器B 开架式汽化器C 浸没燃烧式汽化器D 空浴式汽化器
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