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钢轨伸缩调节器应铺设在直线上,避免与竖曲线重叠。


参考答案

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考题 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。 A.竖曲线B.圆曲线C.反向D.正向

考题 竖曲线可以与()重叠设置。 A.缓和曲线B.道岔C.钢轨伸缩调节器D.隧道

考题 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。() 此题为判断题(对,错)。

考题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入()、调节器及明桥面。A、道砟B、道床C、道岔

考题 钢轨伸缩调节器应铺在(),避免与竖曲线重叠。A、直线B、曲线C、坡道

考题 道岔应铺设在直线上,不得铺设在曲线上。

考题 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。

考题 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。

考题 竖曲线可以与()重叠设置。A、缓和曲线B、道岔C、钢轨伸缩调节器D、隧道

考题 简述曲线型钢轨伸缩调节器的结构特点?

考题 高速铁路竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均一般情况下不得重叠设置。

考题 高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。A、圆曲线B、竖曲线C、缓和曲线

考题 道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。A、桥梁上B、竖曲线上C、坡度在1.5‰以上的线路上D、隧道内

考题 竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。

考题 钢轨伸缩调节器不应设在曲线上。

考题 调节器可以设置在曲线地段,但不得与竖曲线重叠。

考题 判断题竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。A 对B 错

考题 判断题道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。A 对B 错

考题 单选题道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。A 桥梁上B 竖曲线上C 坡度在1.5‰以上的线路上D 隧道内

考题 判断题高速铁路竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均一般情况下不得重叠设置。A 对B 错

考题 单选题高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。A 圆曲线B 竖曲线C 缓和曲线

考题 单选题竖曲线可以与()重叠设置。A 缓和曲线B 道岔C 钢轨伸缩调节器D 隧道

考题 判断题钢轨伸缩调节器应铺设在直线上,避免与竖曲线重叠。A 对B 错

考题 单选题钢轨伸缩调节器应铺在(),避免与竖曲线重叠。A 直线B 曲线C 坡道

考题 判断题钢轨伸缩调节器不应设在曲线上。A 对B 错

考题 判断题竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。A 对B 错

考题 单选题竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入()、调节器及明桥面。A 道砟B 道床C 道岔