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下列属于3个及以上牵引变流器无法正常工作的原因的有（）。
- A、牵引变流器本身故障
- B、牵引控制单元故障
- C、牵引使能回路故障
- D、集成仪表箱故障
参考答案
更多 “下列属于3个及以上牵引变流器无法正常工作的原因的有（）。A、牵引变流器本身故障B、牵引控制单元故障C、牵引使能回路故障D、集成仪表箱故障” 相关考题
考题
牵引变流器和辅助变流器的说法正确的是（）A、牵引变流器和辅助变流器中都存在整流过程B、牵引变流器和辅助变流器中都不存在逆变过程C、牵引变流器和辅助变流器中都设有检修用接地保护设施D、牵引变流器中有火警线，辅助变流器中没有
考题
HXD3D型电力机车对主变流器的控制还设置了牵引变流器隔离功能。当由于某种原因，如（）等，需要对某个牵引变流器支路或牵引电动机进行隔离时，可以通过微机显示屏隔离软按键进行相应变流器的隔离，使之停止工作。A、牵引电动机发生故障B、主变流器支路发生接地C、风速过低D、风速过高
考题
下列叙述动车组牵引变流器（004）故障的处理过程正确的是（）。A、继续运行，当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况，并通知随车机械师B、MON屏切换至“牵引变流器故障2（005）”故障信息页面C、司机通过MON屏“牵引变流器信息（编）”页面，确认故障详情。通过MON屏“牵引变流器信息（车）”页面，查看故障原因D、司机RS复位1次。若故障消除，正常运行。若故障未消除，远程切除相应M车，维持运行
考题
下列属于单车辅助变流器故障原因的有（）。A、牵引系统故障导致整流模块被封锁，从而切除辅助B、KAUX开关不能正常断开C、牵引辅助变流器冷却单元故障D、QEL柜中控制辅助变流器的相应空开未闭合
考题
单选题牵引变流器和辅助变流器的说法正确的是（）A
牵引变流器和辅助变流器中都存在整流过程B
牵引变流器和辅助变流器中都不存在逆变过程C
牵引变流器和辅助变流器中都设有检修用接地保护设施D
牵引变流器中有火警线，辅助变流器中没有
考题
多选题HXD3D型电力机车对主变流器的控制还设置了牵引变流器隔离功能。当由于某种原因，如（）等，需要对某个牵引变流器支路或牵引电动机进行隔离时，可以通过微机显示屏隔离软按键进行相应变流器的隔离，使之停止工作。A牵引电动机发生故障B主变流器支路发生接地C风速过低D风速过高
考题
多选题下列属于单车辅助变流器故障原因的有（）。A牵引系统故障导致整流模块被封锁，从而切除辅助BKAUX开关不能正常断开C牵引辅助变流器冷却单元故障DQEL柜中控制辅助变流器的相应空开未闭合
考题
多选题CRH3C型动车组牵引控制单元调节（），为牵引变流器生成控制信号。A牵引单元的工作电流B牵引变流器输出电压和频率C指定的牵引力或（电动）制动力D牵引变流器直流侧的电压E冷却回路的温度和冷却剂的流量
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