考题
车轮正的外倾角过小，将导致（）A、转向后，转向轮回正能力变差B、轮胎的内侧胎肩过度磨损C、轮胎的外侧胎肩过度磨损D、转向沉重
考题
后倾角太大对转向系统之影响是（）A、转向容易，但轮胎易磨损B、转向容易，但大王销铜套易磨损C、转向困难，且轮胎易磨损D、转向困难，但车轮易回至正前方
考题
能导致车辆轮胎异常磨损的有（）A、前束B、车轮外倾角C、车轮转向偏差角D、主销后倾角
考题
车轮外倾角不正确将可能导致（）A、轮胎异常磨B、车轮轴承异常磨损C、方向跑偏D、转向异常沉重
考题
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
考题
根据《机动车安全运行技术条件》规定，轮胎磨损：轿车轮胎胎冠上花纹深度应大于（）mm；转向轮的胎冠花纹深度大于（）mm。
考题
车轮外倾角过大，将造成轮胎（）单边磨损严重。（内侧或外侧）
考题
车轮外倾角过大将会出现（）A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、转向沉重
考题
下列关于车轮外倾角描述正确的是（）A、车轮外倾角为负值时，行驶过程中车轮支撑在转向节上，可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙B、车轮外倾采用正值，则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧C、负的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承D、正的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承
考题
轮胎外侧胎肩磨损是因为（）A、主销后倾角调整不当B、车轮外倾角过大C、两侧车轮转向的角度不一样D、车轮内倾角过大
考题
汽车转向轮主销内倾角的效果是（）。A、减少车轮磨损B、转向操纵沉重C、回正车轮D、满载时，减少车轮内倾
考题
如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A、转向变轻B、转向沉重C、轮胎外侧偏磨损严重D、轮胎内侧偏磨损严重
考题
汽车转向轮“主销内倾角”的作用是（）。A、减少车轮磨损B、转向操纵轻便C、增大轮胎附着力D、满载时，减少车轮内倾
考题
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于3.2m，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
考题
胎冠外侧磨损往往发生于转向车轮，这是由于转向车轮的（）过大而造成的。
考题
主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。A、转向不灵敏B、转向沉重C、轮胎磨损D、转向不稳
考题
汽车转向轮主销内倾角的效果是（）。A、减少车轮磨损B、转向操纵轻便C、增大轮胎附着力D、保持直线行驶能力
考题
主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外，另一作用是（）。A、转向操纵轻便B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性
考题
单选题两转向车轮胎冠花纹的外侧同时出现异常磨损，是因为（）。A
前束值过小B
车轮外倾角为负值C
主销内倾角过大D
前束值过大
考题
单选题轮胎外侧胎肩磨损是因为（）A
主销后倾角调整不当B
车轮外倾角过大C
两侧车轮转向的角度不一样D
车轮内倾角过大
考题
填空题转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
考题
单选题汽车转向轮主销内倾角的效果是（）。A
减少车轮磨损B
转向操纵沉重C
回正车轮D
满载时，减少车轮内倾
考题
填空题根据《机动车安全运行技术条件》规定，轮胎磨损：轿车轮胎胎冠上花纹深度应大于（）mm；转向轮的胎冠花纹深度大于（）mm。
考题
判断题车轮外倾角过小会造成转向变轻A
对B
错
考题
多选题如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A转向变轻B转向沉重C轮胎外侧偏磨损严重D轮胎内侧偏磨损严重
考题
单选题对于两转向车轮胎冠花纹的内侧同时出现异常磨损，以下正确的判断是（）。A
车轮外倾角过大B
前束值过大C
主销内倾角过小D
前束值过小
