考题
发动机在低温起动时,供给( )混合气。
A、特浓B、浓C、稀D、较稀
考题
汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。
考题
化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时，供给α值约为的（）极浓混合气，以确保顺利起动。
考题
发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A、极浓B、极稀C、经济D、功率
考题
发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气
考题
发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气
考题
化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给（）混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀
考题
发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀
考题
汽油发动机（不含燃油直喷系统）可燃混合气主要是在（）中形成的。A、化油器B、汽缸C、进气歧管D、燃烧室
考题
为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
考题
起动装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气
考题
发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓
考题
（）装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气。A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
考题
冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的，在发动机冷态启动时，提供较浓的混合气，以利启动发动机
考题
冷起动工况时，需供给较浓的混合气，有利于发动机起动。
考题
发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。A、稍稀B、加浓C、极浓D、浓度不变
考题
汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓
考题
发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给（）混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀
考题
汽油机启动时，由于燃油蒸发困难和混合质量差，为了便于点火和燃烧，则要求供给少量极浓混合气。
考题
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随负荷增加供给（）的混合气。A、极浓B、较浓C、由浓变稀D、较稀
考题
单选题发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A
极浓B
极稀C
经济混合气D
功率混合气
考题
多选题发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓
考题
单选题发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A
浓B
很浓C
很稀D
较稀
考题
单选题发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A
稍浓混合气B
理论混合气C
极浓混合气D
稍稀混合气
考题
判断题冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的，在发动机冷态启动时，提供较浓的混合气，以利启动发动机A
对B
错
考题
问答题为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
考题
单选题汽油发动机（不含燃油直喷系统）可燃混合气主要是在（）中形成的。A
化油器B
汽缸C
进气歧管D
燃烧室
