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汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。

  • A、化油器
  • B、汽缸
  • C、进气歧管
  • D、燃烧室

参考答案

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考题 在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽油发动机的可燃混合气是在()内形成的。A.燃烧室B.化油器C.气缸

考题 在电控燃油喷射系统中,空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气,并测量和控制空气量。此题为判断题(对,错)。

考题 汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()

考题 汽油机没有柴油机的高压燃油系统,它的可燃混合气的形成主要是由()完成的。A、汽油泵B、化油器C、高压油泵

考题 汽油机没有柴油机的高压燃油系统,它的可燃混合气的形成主要是由高压油泵完成的。

考题 汽油机没有柴油机的高压燃油系统,它的可燃混合气的形成主要是由化油器完成的。

考题 汽油机供给系由,空气供给装置,可燃混合气形成装置和可燃混合气供给装置组成。()A、燃油供给装置B、点火装置C、冷却装置D、排气装置

考题 柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。

考题 进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气A、测量系统燃油时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

考题 以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI(燃油缸内直喷)技术()A、KE-JetronicB、K-JetronicC、Mono-JetronicD、MED-Motronic

考题 汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生()点燃的。

考题 燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需求,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的()混合形成可燃混合气。

考题 汽油车燃油供给系由()组成。A、燃油供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、动力传动装置E、可燃混合供给和排出废气装置

考题 汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成,()属于可燃混合气制备装置。A、燃油箱B、汽油泵C、汽油表D、化油器

考题 现代汽油机电控燃油喷射系统可燃混合气的形成在()完成的。

考题 汽油缸内直喷系统省油的原因为()A、低负荷时,可形成超稀薄化的空燃比B、可燃混合气稀薄化处理后,减少进排气泵损和冷却损失C、怠速时,转速可设定较低值D、电动机辅助工作,减少燃油消耗

考题 汽油缸内直喷系统高输出的原因为()A、与电动机共同工作完成输出B、形成理论空燃比的可燃混合气C、燃油气化,冷却吸热,提高发动机容积率D、具有较高的压缩比

考题 在电控燃油喷射系统中,空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气,并测量和控制空气量。

考题 起动发动机时将阻风门关闭,()便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油,与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。A、足量的汽油B、少量的汽油C、浓混合气D、中量汽油

考题 单选题汽油机没有柴油机的高压燃油系统,它的可燃混合气的形成主要是由()完成的。A 汽油泵B 化油器C 高压油泵

考题 多选题汽油泵的功能有()。A将汽油从油箱中吸出,经汽油滤清器后送入化油器浮子室内B能根据发动机需要,自动调节输油量C形成可燃性混合气D降低发动机燃油的消耗率

考题 填空题燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需求,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的()混合形成可燃混合气。

考题 单选题进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气A 测量系统燃油时所需的空气量B 控制汽油燃烧时所需的空气量C 测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

考题 单选题缸内直喷汽油发动机混合气的形成是在()A 气缸内B 气门背面C 进气管D 化油器

考题 单选题以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI(燃油缸内直喷)技术()A KE-JetronicB K-JetronicC Mono-JetronicD MED-Motronic

考题 单选题汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。A 化油器B 汽缸C 进气歧管D 燃烧室