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化油器装有真空省油装置和机械省油装置。其中真空度省油装置是靠()真空度控制的。


参考答案

更多 “化油器装有真空省油装置和机械省油装置。其中真空度省油装置是靠()真空度控制的。” 相关考题
考题 H101型化油器中机械省油器应在节气门( )左右开始工作。A.全关闭前10°B.全开前10°C.全开后10°

考题 化油器的省油装置是汽油机由中等负荷向全负荷过渡时,起()作用A、加浓混合气B、变稀混合气C、保持混合气浓度D、加快流速

考题 发动机除了怠速和极小负荷外,所有工况都起供油作用的是化油器的()。A、怠速装置B、主供油装置C、省油装置D、启动装置

考题 省油器(加浓装置)的作用是在发动机较大负荷时,燃油从省油器量孔进入主油道,额外增加供油量。

考题 汽车的经济车速是指()。A、最高车速B、以低挡行驶最省油的车速C、以中间挡位行驶最省油的车速D、以高挡行驶最省油的车速

考题 电控汽油喷射系统较化油器装置具有下列优点()。A、充气效率高B、省油C、冷启动性能好D、降低污染

考题 为什么把加浓装置称为省油器?

考题 按通道面积控制机构的不同,省油器有真空式和机械式两种

考题 “车开得慢,油门踩得小,就—定省油”,或者“只要发动机省油,汽车就一定省油”,这两种说法对不对?

考题 只要发动机省油,汽车就一定省油。

考题 装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。

考题 汽油泵无怠速的原因之一是()A、机械省油器堵死B、化油器怠速量孔堵死C、油面稍低D、加速泵不良

考题 使化油器形成极浓的混合气,以保证发动机在冷态下能顺利启动的装置是()。A、加速装置B、怠速装置C、启动装置D、省油装置

考题 浮子式内两个量杆,增补的燃料由怠速和主油系供应,怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是()。A、电磁阀式反馈化油器B、进气雾化装置C、省油装置D、热怠速补偿装置

考题 如果真空式省油器或机械式省油器的球阀关闭不严,会造成混合气过浓。

考题 化油器不装上体,检查机械省油器时,应将节气门固定在规定的开度上,检查推杆是否与省油器锥阀杆刚好接触,否则应予()。

考题 当发动机怠速或很小负荷时,化油器的供油是通过()来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置

考题 H101型化油器中机械省油器应在节气门()左右开始工作。A、全关闭前10°B、全开前10°C、全开后10°

考题 当发动机怠速或很小负荷时,化油器的供油是通过()来实现的。A、省油装置B、加速装置C、启动装置D、怠速装置

考题 汽车化油器为什么要设置省油器?

考题 省油器是()A、化油器的辅助供油装置之一B、属于怠速C、属于加速装置D、属于起动装置

考题 下列选项中属于化油器辅助供油装置的有()A、省油器B、加速装置C、怠速装置D、喷管E、起动装置

考题 在大负荷或全负荷时额外供油,使发动机获得较好的燃料经济性的装置是化油器的()。A、省油装置B、主供油装置C、怠速装置D、启动装置

考题 单选题浮子式内两个量杆,增补的燃料由怠速和主油系供应,怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是()。A 电磁阀式反馈化油器B 进气雾化装置C 省油装置D 热怠速补偿装置

考题 多选题电控汽油喷射系统较化油器装置具有下列优点()。A充气效率高B省油C冷启动性能好D降低污染

考题 问答题“车开得慢,油门踩得小,就—定省油”,或者“只要发动机省油,汽车就一定省油”,这两种说法对不对?

考题 判断题按通道面积控制机构的不同,省油器有真空式和机械式两种A 对B 错