考题
下列汽车行驶系统组成部件中，起到全车的装配基体，支承、连接轿车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受轿车内外的各种载荷的是（）A、车架B、车桥C、悬架D、车轮
考题
细胞内能进行自我装配的细胞内结构有（）；（）、基体、核小体、微丝、微管等。
考题
螺纹联接法是使用螺钉、螺栓联接进行汽车装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量1/3。
考题
在体内微管可装配成单管，（）（纤毛和鞭毛中），（）（中心粒和基体中）。
考题
车架是整个汽车的装配基体，其主要作用是（）。A、支撑连接汽车的各零部件B、安装汽车左右车轮C、传递扭矩
考题
气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用，是发动机各个系统、机构装配基体。
考题
汽车装配的基体是（）。A、车架B、发动机C、车身D、车轮
考题
（）是发动机的各机构的装配基体。A、气缸盖B、曲轴C、气缸体
考题
汽车装配的基体是（）。A、车架B、车桥C、车轮
考题
为什么说车架是整车的装配基体？什么是边梁式车架？为什么此种结构的车架应用广泛？
考题
发动机各个机构和系统的装配基体是（）。A、油底壳B、气缸盖C、气缸体D、齿轮箱
考题
汽车装配及出厂试验过程统称为（），它包括清洗、装配、试验调整和检验等工作。A、装配过程B、汽车装配C、装试过程D、装配技术
考题
汽车总装配工艺设计的依据是汽车的产品资料和（）。
考题
汽车（）是反应汽车总成设计思想，维修装配汽车总成及进行技术交流的重要工具。
考题
单选题汽车装配的基体是（）。A
车架B
发动机C
车身D
车轮
考题
单选题汽车装配的基体是（）。A
车架B
车桥C
车轮
考题
单选题汽车装配及出厂试验过程统称为（），它包括清洗、装配、试验调整和检验等工作。A
装配过程B
汽车装配C
装试过程D
装配技术
考题
多选题车架是整个汽车的装配基体，其作用主要是（）A支撑连接汽车的各零部件B承受来自车内、外各种载荷C安装汽车左右车轮D传递转矩
考题
单选题（）是发动机的各机构的装配基体。A
气缸盖B
曲轴C
气缸体
考题
填空题发动机各个机构和系统的装配基体是（）。
考题
单选题发动机各个机构和系统的装配基体是（）。A
油底壳B
气缸盖C
气缸体D
齿轮箱
考题
单选题车架是整个汽车的装配基体，其主要作用是（）。A
支撑连接汽车的各零部件B
安装汽车左右车轮C
传递扭矩
考题
问答题为什么说车架是整车的装配基体？什么是边梁式车架？为什么此种结构的车架应用广泛？
