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甲说：冷却系统有故障时可能引起早燃；乙说：混合气太稀可能会引起早燃。谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
参考答案
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用压力测试仪检查冷却系统，发动机起动时，冷却系统压力快速上升。甲说：这可能是由于燃烧室裂纹造成的。乙说：这可能是由于散热器内的管路堵塞造成的。谁是正确的？ （ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
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讨论排气颜色诊断时，甲说：排气中的黑烟表示燃油混合气偏稀。乙说：排气中的灰烟表示机油泄漏到燃烧室内。谁是正确的？（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
考题
发动机运转时气囊警示灯点亮。甲说：气囊系统有电气故障。乙说：这一故障可能会造成气囊意外引爆。谁说的对? （ ）(A)只有甲对， (B)只有乙对， (C)甲和乙都对， (D)甲和乙都不对。
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在讨论火花塞发白这种故障现象时，技术员甲说火花塞电极发白是由混合气太稀引起的；技术员乙说火花塞电极发白是由发动机过热引起的。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时，技术员甲说混合气太稀可能引起此类现象；技术员乙说空气滤清器粘有脏物可能引起此现象。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓；技师乙说，如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在研究早期燃油蒸发控制系统的运行时，技师甲说如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过浓；技师乙说，如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过稀，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
一辆轿车发动机在行驶中经常熄火，而后又能正常起动，在讨论什么样的原因可能造成这种故障时，技术人员甲说，蓄电池大线松旷可能会造成这种故障；技术人员乙说，发动机控制模块搭铁线连接不良可能会造成这种故障，请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对
考题
当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根导线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。试问谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
考题
在讨论混合气空燃比偏浓的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于指定值。技师甲说PCM可能有故障；技师乙说在进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论五气体废气分析仪读数时，技师甲说NOX是燃烧过程的一种副产品；技师乙说当空燃比比理论混合气稀时，CO排放物增加。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于指定值。技师甲说PCM可能有故障；技师己说在进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论EI（无分电器电子点火）系统的优点时，甲说EI系统有利于防止稀空燃比混合气燃烧缺火；乙说同分电器式点火系统相比，EI系统能更稳定地控制点火正时。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
单选题在讨论混合气浓度对发动机温度的影响时，技术人员甲说，混合气偏浓会造成排气温度偏高；技术人员乙说，混合气偏稀会造成冷却液温度偏高。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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单选题在讨论怠速转速偏高故障时，技师甲说怠速转速高于正常值可能会导致电气系统电压过低；技师乙说怠速转速偏高可能会导致冷却液温度过高的故障。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时，技术员甲说混合气太稀可能引起此类现象；技术员乙说空气滤清器粘有脏物可能引起此现象。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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单选题在研究早期燃油蒸发控制系统的运行时，技师甲说如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过浓；技师乙说，如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过稀，请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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单选题在讨论火花塞发白这种故障现象时，技术员甲说火花塞电极发白是由混合气太稀引起的；技术员乙说火花塞电极发白是由发动机过热引起的。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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