考题
不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆
A.直行B.左转弯C.右转弯D./
考题
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。A.交通管制
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
考题
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。A.交通管制
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
考题
不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是左转弯车辆。
考题
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A、交通管制；B、渠化交通；C、立体交叉；D、减少交叉口。
考题
十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少。
考题
消灭和减少交叉口车流冲突点的方法有（）。A、实行交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、错位交叉
考题
为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A、进行交通管制B、实行渠化交通C、作立体交叉D、减少车流量
考题
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（）。A、交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、减少交叉口
考题
对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），创建（）。
考题
平面交叉口有何交通特征？如何减少或消灭交叉口冲突点？
考题
不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（）车辆。
考题
填空题对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），采用（）。
考题
填空题设计交叉口时，应尽量（）、（）冲突点或采用（）等方法，把冲突点限制在较小的范围内。
考题
判断题对交叉口进行交通管理时可以采用单行线；禁止左右转弯；多相位信号控制方案等措施来减少冲突点。A
对B
错
考题
多选题为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A进行交通管制B实行渠化交通C作立体交叉D减少车流量
考题
判断题十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少。A
对B
错
考题
多选题下列属于交叉口交通管理原则的是（）。A减少冲突点B控制相对速度C重交通流和公交交通优先D分离冲突点和减小冲突区
考题
单选题不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（）车辆。A
直行；B
左转弯；C
右转弯
考题
单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A
交通管制；B
渠化交通；C
立体交叉；D
减少交叉口。
考题
判断题冲突管理就是采取各种措施消灭或减少冲突。A
对B
错
