考题
在柴油机工作过程中,活塞承受()最大。
A、燃气压力B、冲击力C、热应力D、惯性力
考题
柴油机工作时活塞侧推力的大小与______无关。A.气缸中的气体压力B.活塞组件的往复惯性力C.连杆的离心惯性力D.连杆中心线与气缸中心线的夹角
考题
活塞直接承受很大的气体压力和惯性力。为了保证可靠传力,要求它有足够的( )A.硬度B.强度C.强度和刚度
考题
活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和( )，并传递给连杆。A.气体压力B.液体压力C.摩擦力D.阻力
考题
活塞工作过程中受（）力，为了保证其正常工作活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈截锥形形；径向方向呈椭圆形A、气体作用力B、惯性力C、摩擦力D、以上都有
考题
活塞在气缸内运动时受的力主要有（）。A、气体压力B、惯性力C、摩擦力D、离心力
考题
由于JL474Q活塞承受的气体压力和惯性力是周期变化的，故活塞不同部分会（）A、拉伸B、压缩C、弯曲载荷D、变形
考题
连杆在工作时承受哪些方面的力。（）A、活塞上的气体压力B、活塞组和连杆小头的往复惯性力C、连杆本身绕活塞销做变速摆动产生的横向惯性力D、以上答案均正确
考题
活塞在气缸内运动时不受到（）。A、往复惯性力B、气体压力C、离心力D、摩擦力
考题
活塞顶所受的气体压力及往复运动惯性力通过活塞销座和活塞销传递给（）。A、连杆B、曲轴C、气缸盖D、气缸
考题
不属于活塞所受力的是（）。A、气体压力B、往复惯性力C、回转离心力
考题
连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组（）时的惯性力A、直线运动B、往复运动C、旋转运动
考题
连杆工作时，主要受气体压力和活塞连杆的（）。A、重力B、离心力C、往复运动惯性力D、侧压
考题
柴油机工作时活塞侧推力的大小与（）无关。A、气缸中的气体压力B、活塞组件的往复惯性力C、连杆的离心惯性力D、连杆中心线与气缸中心线的夹角
考题
曲轴在工作中承受着不断变化的气体压力、（）和转矩的作用。A、动力B、外力C、惯性力D、合力
考题
活塞销用来连接活塞和连杆，它承受活塞运动时的往复惯性力和气体压力并传递给连杆。
考题
（）传力可靠，塑性、韧性均较好，质量易于检查和保证，可用于重型和直接承受动力荷载的结构。A、焊缝连接B、螺栓连接C、铆钉连接D、绑扎连接
考题
活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和（），并传递给连杆。A、气体压力B、液体压力C、摩擦力D、阻力
考题
活塞头部的作用（）。A、承受气体压力B、承受摩擦力C、密封D、传热E、隔热
考题
活塞产生的（）叫往复惯性力。A、惯性力B、动力C、压力
考题
判断题活塞销用来连接活塞和连杆，它承受活塞运动时的往复惯性力和气体压力并传递给连杆。A
对B
错
考题
单选题连杆在工作时承受哪些方面的力。（）A
活塞上的气体压力B
活塞组和连杆小头的往复惯性力C
连杆本身绕活塞销做变速摆动产生的横向惯性力D
以上答案均正确
考题
单选题活塞在气缸内运动时不受到（）。A
往复惯性力B
气体压力C
离心力D
摩擦力
考题
单选题曲轴在工作中承受着不断变化的气体压力、（）和转矩的作用。A
动力B
外力C
惯性力D
合力
考题
单选题四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。A
压缩力B
气体力C
活塞连杆机构惯性力D
拉伸力
考题
判断题作用在活塞上的有气体压力和往复惯性力。A
对B
错
