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低怠速的调节范围是()转/分。

  • A、0--500
  • B、500--1000
  • C、900-1500
  • D、1000-1500

参考答案

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考题 调速器起作用转速调整方法一般是调整()限止螺钉,通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、高速和低速B、高速和怠速C、低速和怠速D、只调怠速

考题 汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用。()

考题 车发动起动后要怠速转()分钟.A、5分钟B、7分钟C、10分钟D、15分钟

考题 怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂档(自动变速器)等怠速负荷变化时,发动机怠速运转不良。

考题 怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。

考题 叶片式流量计中的旁通气道调节螺钉是用来调节()。A、怠速B、燃油泵C、怠速混合气浓度D、进气量

考题 轮胎式集装箱门式起重机司机发车后应该()A、立即拉到额定转速1500转/分B、先怠速3分钟,然后拉到额定转速1500转/分C、先怠速15分钟,然后拉到额定转速1500转/分

考题 两速调速器控制的是()。A、怠速和最高转速B、怠速C、最高转速D、怠速和最高转速之间的任一转速

考题 一般电动机的额定转速选在()比较合适。A、500-750转/分B、750-1000转/分C、750-1500转/分D、1000-1500转/分

考题 中、小型摩托车怠速转速一般在()。A、300~400转/分B、400~500转/分C、600~700转/分D、1300~1500转/分

考题 半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。A、怠速控制阀B、节气门位置传感器C、节气门调节电动机

考题 采用双怠速法测量汽油车尾气排放时,其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。

考题 在讨论有关发动机怠速调整的方法时,技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。A、怠速控制阀B、节气门位置传感器C、节气门调节电动机

考题 康明斯KTA-l9G2柴油机怠速转速为()。A、1000转/分B、650转/分C、1500转/分D、450转/分

考题 CUMS柴油机怠速,其转速达600-650转/分,油压为()以上,电压为()左右。 

考题 化油器热怠速补偿装置为解决()和改善起动排放而设置的。A、快怠速B、低怠速C、冷起动D、热起动

考题 如果从高压端加注制冷剂,发动机应处于()状态。A、怠速运转B、在2200转/分C、在1000转/分~2000之间D、停转

考题 技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

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考题 化油器怠速调整是通过()调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。A、节气门B、阻风门C、进气门D、排气门

考题 判断题怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。A 对B 错

考题 单选题康明斯KTA-l9G2柴油机怠速转速为()。A 1000转/分B 650转/分C 1500转/分D 450转/分

考题 单选题中、小型摩托车怠速转速一般在()。A 300~400转/分B 400~500转/分C 600~700转/分D 1300~1500转/分

考题 单选题低怠速的调节范围是()转/分。A 0--500B 500--1000C 900-1500D 1000-1500

考题 单选题两速调速器控制的是()。A 怠速和最高转速B 怠速C 最高转速D 怠速和最高转速之间的任一转速