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滑车组的倍率表示滑车组()的程度。

  • A、滑车数量
  • B、省力
  • C、绳索粗细
  • D、重力加速度

参考答案

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考题 采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数称为滑车组的倍率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH380AL型动车组,齿轮箱内添加轮滑油是JRK65轮滑油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。 A.2B.4C.3D.5

考题 CRH2A型动车组三级修时,受电弓碳滑条残高小于()mm必须更换。 A.5B.6C.7D.8

考题 CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。 A.7B.6C.5D.4

考题 事故现场用滑的方法是将重物放在滑道上用()牵引或人拉,将重物拉到指定地点。 A、起重机B、机车C、滑车组D、绞盘

考题 滑车组的倍率通以跑绳的速度与重物起升速度的比值来表示。( )此题为判断题(对,错)。

考题 下列哪一项不可用来表示待并发电机与系统间频率相差的程度。()A、滑差周期B、滑差频率C、滑差角频率D、相角差

考题 什么叫滑车组的倍率?怎样计算?

考题 动车组中M表示(),T表示()。

考题 发电机驱动滑油温度表上的IN和RISE分别表示什么含义()?A、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度,”RISE”表示驱动装置内外滑油温度差B、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度,”RISE”表示发电机驱动流出的滑油温度C、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度,”RISE”表示发电机驱动内的温升D、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度,”RISE”表示驱动装置外部的滑油温度

考题 采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数称为滑车组的倍率。

考题 滑车组的倍率等于绳索绕人卷筒分支数除以绳索承载分支数所得的商。

考题 三维超声根据髌上囊滑膜病变的形态不同分为四型,不同分型表示滑膜受累的程度不同,当滑膜普遍弥漫性增厚,程度较轻时,称之为()。A、网络型B、乳头型C、条索型D、充满型

考题 滑轮组的倍率计算公式为:承载分支数与驱动分支数之比,即单联滑轮组倍率为承载分支数,双联滑组倍率为承载分支数之半。

考题 CRH380AL型动车组,齿轮箱内添加轮滑油是EP3080轮滑油。

考题 CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差()mm时更换。A、2B、4C、3D、5

考题 溜放车组被制动的轴数越多,滑距越长。

考题 跨装车组应使用(),安装应在车钩自然状态下进行。A、活动式滑枕B、车钩缓冲停止器C、货物转向架D、货物支架

考题 CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。A、7B、6C、5D、4

考题 CRH2A型动车组三级修时,受电弓碳滑条残高小于()mm必须更换。A、5B、6C、7D、8

考题 下列哪一项可用来表示待并发电机与系统间频率相差的程度?()A、滑差周期B、滑差频率C、滑差角频率D、相角差

考题 滑差周期、滑差频率与滑差角频率都可用来表示待并发电机与系统间频率相差的程度。

考题 判断题溜放车组被制动的轴数越多,滑距越长。A 对B 错

考题 单选题CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。A 7B 6C 5D 4

考题 判断题CRH380AL型动车组,齿轮箱内添加轮滑油是EP3080轮滑油。A 对B 错

考题 单选题CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差()mm时更换。A 2B 4C 3D 5