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封印（），不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。

  • A、失效
  • B、丢失
  • C、断开
  • D、无垫片

参考答案

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考题 使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。此题为判断题(对，错)。
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考题 未在车门下部施封,无记录或站车交接电报证明的,赔款由()分摊。 A.发站B.到站C.封印站D.上一货运检查站
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考题 封印(),不破坏封印即能开启车门,均按站车交接规定列责。 A.失效B.丢失C.断开D.无垫片
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考题 不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。此题为判断题(对，错)。
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考题 卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列()责任。施封有效，站名相符，号码不符，列()责任。A.装车站B.发站C.换装站D.到站
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考题 未使用规定的施封锁或未在车门下部施封，有记录或站车交接电报证明的，列封印站责任。
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考题 未在车门下部施封，无记录或站车交接电报证明的，赔款由（）分摊。A、发站B、到站C、封印站D、上一货运检查站
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考题 卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列装车站责任。
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考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。A、货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布，现车未盖有铁路篷布B、棚车车体的可见部位损坏C、易燃货物未按规定吉盖篷布或未采取规定的防护措施D、不破坏封印即能开启车门
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考题 不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。
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考题 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。应编制（）。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、交接单
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考题 使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。
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考题 卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列（）责任。施封有效，站名相符，号码不符，列（）责任。A、装车站B、发站C、换装站D、到站
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考题 封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，均按（）列责。A、发站责任B、站车交接规定C、装车站责任D、到站责任
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考题 信件交接做到“一确认”（到站）、“二检查”（）、“三清点”（件数），确认无误后加盖规定印章办理交接。A、封印包装B、包装C、封印
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考题 集装箱装载不符合规定，造成封印失效、丢失，列施封站责任。
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考题 棚车、冷藏车装运的货物，不破坏封印即能开启车门，发生被盗、丢失事故，应（）。A、由封印站负责B、由发站负责C、按站车交接划责D、由发、到站共同负责
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考题 多选题未在车门下部施封，无记录或站车交接电报证明的，赔款由（）分摊。A发站B到站C封印站D上一货运检查站
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考题 判断题未使用规定的施封锁或未在车门下部施封，有记录或站车交接电报证明的，列封印站责任。A 对B 错
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考题 判断题使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。A 对B 错
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考题 判断题不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。A 对B 错
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考题 单选题棚车、冷藏车装运的货物，不破坏封印即能开启车门，发生被盗、丢失事故，应（）。A 由封印站负责B 由发站负责C 按站车交接划责D 由发、到站共同负责
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考题 单选题封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，均按（）列责。A 发站责任B 站车交接规定C 装车站责任D 到站责任
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考题 多选题封印（），不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。A失效B丢失C断开D无垫片
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考题 判断题卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列装车站责任。A 对B 错
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考题 单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。A 货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布，现车未盖有铁路篷布B 棚车车体的可见部位损坏C 易燃货物未按规定吉盖篷布或未采取规定的防护措施D 不破坏封印即能开启车门
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考题 单选题信件交接做到“一确认”（到站）、“二检查”（）、“三清点”（件数），确认无误后加盖规定印章办理交接。A 封印包装B 包装C 封印
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