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单选题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。
A
货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布，现车未盖有铁路篷布
B
棚车车体的可见部位损坏
C
易燃货物未按规定吉盖篷布或未采取规定的防护措施
D
不破坏封印即能开启车门
参考答案
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解析：
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考题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。A、货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布，现车未盖有铁路篷布B、棚车车体的可见部位损坏C、易燃货物未按规定吉盖篷布或未采取规定的防护措施D、不破坏封印即能开启车门
考题
无运转车长值乘的列车进行列车交接时，发现（），应由车站按规定换装并拍发电报。A、自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B、集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C、货车违反运行区段的通行限制D、绳索松动，货物有坠落可能
考题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），不需要编制记录，只要按现状拍发电报即可。A、货物运单或封套上记载的车号与现车不符B、易燃货物未按规定苦盖篷布或未采取规定的防护措施C、货物损坏、被盗D、货物两侧或一侧在车门上部施封
考题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布苦盖捆绑不牢，被刮掉或被割危及运输安全，应（）A、及时进行整理B、编制记录，拍发电报C、拍发电报并及时进行整理D、编制记录、拍发电报并及时进行整理
考题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A、车门窗未按规定关闭B、集装箱箱门开启C、施封货车的上部门扣未以铁线拧固D、未使用施封锁施封
考题
列车运行中临时发生紧急情况，本次列车不能解决，需请求立即支援或汇报领导时，均可发铁路电报。列车上有权拍发电报的是（），其他乘务员不得拍发电报。A、列车员B、列车长C、运转车长D、乘务员
考题
无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时，当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章，应（）后继运。A、编制记录B、编制记录并拍发电报C、拍发电报证明现状D、编制记录、拍发电报并进行处理
考题
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A
车门窗未按规定关闭B
集装箱箱门开启C
施封货车的上部门扣未以铁线拧固D
未使用施封锁施封
考题
单选题无运转车长值乘的列车进行列车交接时，发现（），应由车站按规定换装并拍发电报。A
自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B
集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C
货车违反运行区段的通行限制D
绳索松动，货物有坠落可能
考题
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），不需要编制记录，只要按现状拍发电报即可。A
货物运单或封套上记载的车号与现车不符B
易燃货物未按规定苦盖篷布或未采取规定的防护措施C
货物损坏、被盗D
货物两侧或一侧在车门上部施封
考题
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布苦盖捆绑不牢，被刮掉或被割危及运输安全，应（）A
及时进行整理B
编制记录，拍发电报C
拍发电报并及时进行整理D
编制记录、拍发电报并及时进行整理
考题
单选题无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时，当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章，应（）后继运。A
编制记录B
编制记录并拍发电报C
拍发电报证明现状D
编制记录、拍发电报并进行处理
考题
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布被刮掉需要补苦篷布，则应（）A
及时进行整理B
编制记录，拍发电报C
拍发电报并及时进行整理D
编制记录、拍发电报并及时进行整理
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