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风电机组至少应具有两种不同原理的能独立有效制动的（）

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考题 DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。 A、制动管通均衡风缸管B、制动管通大气C、总风通均衡风缸D、总风通制动管
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考题 机车起动前应确认的工作包括()。 A.弹簧储能制动处于缓解状态B.总风缸压力达750kPa以上C.空气制动处于缓解状态D.辅组变流器机组工作正常
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考题 制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风
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考题 风电机组至少应具有两种（）制动的制动系统。
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考题 以下说法错误的是（）。A、风力发电机组至少应具备两种不同形式的、能独立有效控制的制动系统；B、防雷保护装置的接地属于保护接地；C、下图所示的这个器件叫振动开关；D、当风力发电机组因振动报警停机后，为查明原因前不能投入运行。
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考题 恢复风电机组制动器应最后恢复液压、机械与电气的连接。
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考题 安排系统调峰电源时，需充分考虑风电功率波动特性，安排具有调节能力的（），然后再视电力系统需要安排风电参与调峰。必要时，可安排火电机组降出力深度调峰及启停机调峰。A、水电机组B、燃气机组C、燃油机组D、抽水蓄能机组E、燃煤发电机组
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考题 储能制动的作用原理为（）。A、进风制动，排风缓解B、进风缓解，排风制动C、进风制动，手动缓解D、手动制动
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考题 待制动系统充满风后，用自动制动阀施行（）的减压，机组中所有机械应产生制动作用，制动缸压力达（）。
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考题 机车起动前应确认的工作包括（）。A、弹簧储能制动处于缓解状态B、总风缸压力达750kPa以上C、空气制动处于缓解状态D、辅组变流器机组工作正常
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考题 重联电空阀能沟通的通路是（）。A、总风缸与作用管；B、均衡风缸与调压阀管；C、制动管与均衡风缸管；D、总风缸与制动管。
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考题 260二极管击穿后，电空制动控制器置常用制动位时，将（）A、只能产生初制动B、不能产生制动C、能正常制动D、均衡风缸能正常排风
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考题 DK-1电空制动机具有充风快，排风快的特点。
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考题 电空制动控制器制动后的中立位列车管应（）补风。
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考题 制动电空阀与排风1电空阀（）A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风
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考题 双鉴探测器是将两种不同的技术（不同探测原理）组合在一起，同时实现两种探测的装置，两种技术必须具有以下（）特点。A、相容性B、互补性C、结构上能集成一体D、原理基本一致
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考题 风力发电机组至少应具备两种不同形式的，能独立有效控制的制动系统。（）
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考题 风电机组至少应具有两种（）的制动系统。
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考题 拆卸风电机组制动器前应先切断液压、机械与电气的连接。
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考题 填空题风电机组至少应具有两种（）的制动系统。
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考题 单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A 制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B 排风都是失电排风C 制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D 都是得电排风
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考题 判断题DK-1电空制动机具有充风快，排风快的特点。A 对B 错
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考题 填空题风电机组至少应具有两种（）制动的制动系统。
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考题 单选题储能制动的作用原理为（）。A 进风制动，排风缓解B 进风缓解，排风制动C 进风制动，手动缓解D 手动制动
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考题 填空题风电机组至少应具有两种不同原理的能独立有效制动的（）
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考题 判断题风力发电机组至少应具备两种不同形式的、能独立有效控制的制动系统.A 对B 错
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考题 单选题260二极管击穿后，电空制动控制器置常用制动位时，将（）A 只能产生初制动B 不能产生制动C 能正常制动D 均衡风缸能正常排风
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