考题
某站为电先半自动闭塞、集中连锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A.警冲标B.警冲标与车挡C.出站信号机与警冲标D.警冲标与绝缘节
考题
双线通过式集中联锁车站，确定下行到发线(单进路)有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为( )。A.警冲标B.轨端绝缘C.上行出站信号机D.尖轨尖端
考题
单线集中联锁车站，确定下行到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为( )。A.警冲标B.车挡C.上行出站信号机D.尖轨尖端
考题
某站为单线半自动集中联锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是( )之间的长度。A.警冲标B.警冲标与出站信号机C.出站信号机D.警冲标与绝缘节
考题
不办理通过列车的到发线上的()信号机应采用矮型信号机。
A.出站B.发车进路C.通用D.臂板
考题
矮型出站四显示色灯信号机,其基础顶面距轨面距离为()mm。
考题
单线三股道的横列式车站，靠站舍的到发线应编号为（）。A、1道B、2道C、3道D、Ⅰ道
考题
单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。A、联锁设备B、列车进路C、闭塞机D、信号按钮
考题
微机联锁集中控制区域的矮型出站兼调车信号机均为（）三显示。A、绿、红、黄B、绿、兰、黄C、绿、红、白D、白、红、黄
考题
单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。A、关闭出站信号B、通知邻站C、通知发车人员D、通知司机
考题
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。A、矮型信号机B、高柱信号机C、通用信号机
考题
不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。
考题
不办理通过列车的到发线上的（）信号机应采用矮型信号机。A、出站B、发车进路C、通用D、臂板
考题
单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。
考题
单线集中联锁车站，确定下行到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）。A、警冲标B、车挡C、上行出站信号机D、尖轨尖端
考题
站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
考题
单线铁路中间站一般设（）条到发线，以满足三交会。
考题
站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。A、通过信号机B、站界标C、进站信号机D、出站信号机
考题
双线通过式集中联锁车站，确定下行到发线（单进路）有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）。A、警冲标B、轨端绝缘C、上行出站信号机D、尖轨尖端
考题
判断题不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。A
对B
错
考题
单选题单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。A
关闭出站信号B
通知邻站C
通知发车人员D
通知司机
考题
单选题单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。A
联锁设备B
列车进路C
闭塞机D
信号按钮
考题
单选题不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。A
矮型信号机B
高柱信号机C
通用信号机
考题
单选题单线集中联锁车站，确定下行到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）。A
警冲标B
车挡C
上行出站信号机D
尖轨尖端
考题
单选题某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A
警冲标与警冲标B
警冲标与出站信号机C
出站信号机与出站信号机D
警冲标与道岔尖轨尖端
考题
多选题不办理通过列车的到发线上的（）信号机应采用矮型信号机。A出站B发车进路C通用D臂板
