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当有岔区段出现“无车占用红光带”故障，且“无车占用红光带”上无方向锁闭时，可使用（）功能进行紧急道岔解锁操作。

  • A、LCR
  • B、ESR
  • C、ESSC
  • D、DCU

参考答案

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考题 6502型电气集中控制台当车占用轨道电路某区段，该区段光带为（）。A、红光B、黄灯C、白灯D、灭灯
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考题 轨道区段解锁状态显示为（），区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。A、白色光带B、红色光带C、蓝色光带D、灭灯
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考题 进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
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考题 FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。A、车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯不变B、无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由白变红C、无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由红变白D、车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白
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考题 iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。A、白色光带B、蓝色光带C、红色光带D、绿色光带
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考题 单选题FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。A 车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯不变B 无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由白变红C 无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由红变白D 车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白
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考题 单选题集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在道岔区段轨道电路出现红光带时，（）指派人员检查红光带区段道岔开通位置正确，对无红光带区段的道岔单操单锁。进路正确后，开放引导信号接车或填发路票（绿色许可证）发车。A 工务人员B 电务人员C 车站信号员D 车站值班员
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考题 单选题iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。A 白色光带B 蓝色光带C 红色光带D 绿色光带
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