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单选题
iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔区段的岔前显示红色光带。
A

白色光带

B

蓝色光带

C

红色光带

D

绿色光带


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 计算机连锁车站,道岔区段有车占用时,改道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。A.蓝色B.白色C.绿色D.红色

考题 计算机联锁车站,道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。A、蓝色B、白色C、绿色D、红色

考题 挤岔表示出现后,有可能()。(考点范围:行车组织)A、道岔尖轨与基本轨间有异物B、列车挤岔C、道岔有不良病害D、道岔区段积水E、道岔区段有人

考题 道岔区段出红光带接车?

考题 下列情况中,可以对道岔进行单扳操作的是()A、道岔区段有红(紫)光带B、道岔被单锁C、道岔区段有进路D、道岔显示在定位,且无其他状态

考题 道岔区段出现红光带,一定造成进路排不出。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

考题 需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。A、道岔区段有白光带B、道岔区段有绿光带C、道岔失去表示D、转辙机停电

考题 如果对某道岔区段办理故障解锁,应()。A、同时按下ZQA和该道岔区段的SGAB、同时按下ZRA和该道岔区段的SGAC、同时按下ZRA和该道岔区段的CA

考题 下列情况中,使用单扳道岔方式可扳动道岔的是()A、道岔区段有紫光带B、道岔区段有黄光带C、道岔区段有白光带D、道岔区段有蓝光带

考题 信号控制台上,道岔区段显示白色圆圈,表示该道岔区段处于()状态。A、挤岔B、超限绝缘C、授权有效D、强扳授权

考题 监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理?

考题 驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于()km/h时,实现侧冲锁闭,将该道岔锁在原位,同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示A、10B、5C、2D、1

考题 当发生停电恢复时,应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后,方可采用()方式解锁中岔。

考题 iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔区段的岔前显示红色光带。A、白色光带B、蓝色光带C、红色光带D、绿色光带

考题 单选题信号控制台上,道岔区段显示白色圆圈,表示该道岔区段处于()状态。A 挤岔B 超限绝缘C 授权有效D 强扳授权

考题 多选题挤岔表示出现后,有可能()。(考点范围:行车组织)A道岔尖轨与基本轨间有异物B列车挤岔C道岔有不良病害D道岔区段积水E道岔区段有人

考题 单选题下列情况中,使用单扳道岔方式可扳动道岔的是()A 道岔区段有紫光带B 道岔区段有黄光带C 道岔区段有白光带D 道岔区段有蓝光带

考题 单选题计算机联锁车站,道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。A 蓝色B 白色C 绿色D 红色

考题 多选题需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。A道岔区段有白光带B道岔区段有绿光带C道岔失去表示D转辙机停电

考题 单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)A 信号B 进路C 道岔D 轨道区段

考题 判断题道岔区段出现红光带,一定造成进路排不出。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)A 对B 错

考题 单选题如果对某道岔区段办理故障解锁,应()。A 同时按下ZQA和该道岔区段的SGAB 同时按下ZRA和该道岔区段的SGAC 同时按下ZRA和该道岔区段的CA

考题 单选题当LOW上的道岔区段出现“短闪”时,表示该道岔()A 正在转换;B 转不到位;C 挤岔;D 延时解锁中。

考题 单选题当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色,表示该区段()A 物理占用;B 空闲;C 失去联系;D 逻辑占用。

考题 单选题下列情况中,可以对道岔进行单扳操作的是()A 道岔区段有红(紫)光带B 道岔被单锁C 道岔区段有进路D 道岔显示在定位,且无其他状态

考题 单选题若在LOW上出现道岔编号闪烁,可通过对该道岔区段执行()命令即可排除此故障A 强行转岔;B 岔区逻空;C 解封道岔;D 挤岔恢复。