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塔顶航空障碍灯及塔上的照明灯电源线应采用带金属外皮的电缆或将导线穿金属管，电缆金属外皮或金属管道至少应在上下两端与塔身相连，并在水平埋地（）以上才允许进入机房。

  • A、3m
  • B、5m
  • C、10m
  • D、15m

参考答案

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考题 装有避雷针的照明灯塔上的电源线,必须采用埋地敷设的带金属外皮的电缆或金属管配线,其埋地长度应大于(),再与配电装置的接地网及低压配电装置相连接。 A.5mB.10mC.15mD.20m
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考题 对于重要的用户,最好采用()供电,将电缆的金属外皮接地。 A、架空线B、全电缆C、铝导线D、铜导线
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考题 室外低压配电线路应全线采用电缆直接埋地敷设，在入户处应将电缆的金属外皮、钢管接到电位连接带或防闪电感应的接地装置上。
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考题 某变电所中有一照明灯塔，塔上装避雷针，照明灯电源线采用直接埋入地下带金属外皮的电缆。电缆外皮埋地长度为下列哪几种时，不允许与35kV电压配电装置的接地网及低压配电装置相连？ A)15m B)12m C)10m D)8m
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考题 避雷针或避雷线的构架上的照明电源线，必须采用直埋于地下的带金属护层的电缆 或穿人金属管的绝缘导线，电缆的金属外皮护层或金属管必须接地，埋地长度应在（ ）以 上，方可与35kV及以下配电装置的接地网及低压配电装置的接地网相连。 A. 8m； B. 10m； C 6m D. 5m。
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考题 当没有四芯电缆时，可采用带金属铠装或金属护套的三芯电缆外加一根导线的敷设方式。A对B错
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考题 行灯的电压不得超过（），潮湿场所、金属容器及管道内的行灯电压不得超过（12）V。行灯应有保护罩，其电源线应使用橡胶软电缆。
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考题 当没有四芯电缆时，可采用带金属铠装或金属护套的三芯电缆外加一根导线的敷设方式。
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考题 建筑物景观照明灯、航空障碍标志灯和庭院灯安装应符合什么规定？
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考题 油库的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端可不接地。
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考题 电源线必须采用整条电缆线料，严禁（），外皮应（）。
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考题 不得使用（）、（）或外皮及低压照明导线或电缆的铅护套作接地线。
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考题 铠装电缆或铅包、铅包电缆的金属外皮在两端应可靠接地，接地电阻不大于4欧姆，电缆接头应保持金属外皮的连续性。
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考题 为防止雷电波入侵重要用户，最好采用（）供电，并将电缆的金属外皮接地。A、全铜线B、全电缆C、铝导线D、钢芯铝绞线
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考题 加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端可不接地。
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考题 加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应（）。A、接零B、并接C、断开D、接地
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考题 基站铁塔上的航空警示灯及其它用电设备的电源线、智能天线的电调线等应采用有金属外皮的电缆或套护金属波纹管，电缆金属外护套或金属波纹管至少应在上下两端就近接地一次。
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考题 敷设电源线应平直并拢、整齐，不得有（）和（）现象在电缆走道或走线架上敷设电源线的绑扎间隔应符合设计规定，绑扎线扣整齐、松紧合适。绑扎电源线时不得损伤电缆外皮。
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考题 对于使用交流电馈电的航空标志灯，其电源线应采用具有（）的电缆，电缆的金属外护层在塔顶及机房入口处的外侧（）。
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考题 行灯的电压不得超过36V，（）、（）或（）的行灯电压不得超过12V。行灯应有保护罩，行灯电源线应使用绝缘护套软电缆。A、潮湿场所B、金属容器C、管道内D、电缆沟内
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考题 根据变电站接地网验收规范，装在避雷针和避雷线的构架上的照明灯电源线，必须采用直埋于土壤中的带金属护层的电缆或穿入金属管的导线，金属护层或金属管必须接地。埋入土壤中的长度应在（）以上，方可与配电装置的接地网相连或与电源线、低压配电装置相连。A、0.1米B、1米C、10米D、100米
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考题 装有避雷针的照明灯塔上的电源线，必须采用埋地敷设的带金属外皮的电缆或金属管配线，其埋地长度应大于（），再与配电装置的接地网及低压配电装置相连接。A、5mB、10mC、15mD、20m
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考题 判断题当没有四芯电缆时，可采用带金属铠装或金属护套的三芯电缆外加一根导线的敷设方式。A 对B 错
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考题 单选题通信局（站）建筑物上的航空障碍信号灯、彩灯及其他用电设备的电源线，应采用具有金属护套的电力电缆，或将电源线穿入金属管内布放，其电缆金属护套或金属管道应( )就近接地一次。A 每隔5mB 每隔10mC 每隔15mD 每隔20m
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考题 判断题加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端可不接地。A 对B 错
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考题 判断题油库的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端可不接地。A 对B 错
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考题 填空题电源线必须采用整条电缆线料，严禁（），外皮应（）。
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