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国内航空货物运输中，如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价，应概据（）组合运价。
- A、实际航线
- B、托运人要求的航线
- C、全程货物运价最高的运价相加点
- D、全程货物运价最低的运价相加点
参考答案
更多 “国内航空货物运输中，如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价，应概据（）组合运价。A、实际航线B、托运人要求的航线C、全程货物运价最高的运价相加点D、全程货物运价最低的运价相加点” 相关考题
考题
国内航空货物运输中，如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价，应概据（ ）组合运价。A.实际航线B.托运人要求的航线C.全程货物运价最高的运价相加点D.全程货物运价最低的运价相加点
考题
单程最低组合的适用条件是（）A.始发地、目的地两点间无公布直达运价
B.或始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加（EMS）大于25M
C.始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS也小于25M，但是采用最低组合的方法计算出来的运价较低
D.始发地、目的地两点不在同一国家内
E.始发地、目的地两点在同一国家内
考题
在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查（也称为OSC检查），内容是（ ）。
A．检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价
B．检查最低组合的各区间运价不得低于全程始发地到目的地的公布直达运价
C．检查最低组合的全程运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价
D．检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价
考题
有关国内客运价的使用和计算，下列说法错误的是（ ）。
A．票价应根据旅客的航程、座位等级，按开始旅行之日的适用运价计算
B．客票价指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格
C．航空公司公布的票价适用于直达航班
D．客票价包括机场建设管理费、燃油附加费以及旅客使用的任何付费服务及设施所需的费用
考题
对单程而言，如果全程只有两个区间，则全程运价不得低于（ ）的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点
B.航程始发地至航程目的地
C.航程中任意中途分程点至航程始发地
D.航程目的地至航程始发地
考题
某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品，自北京运往美国旧金山，该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8千克。
此票货物应作为（）收运。A.货物运输的行李
B.普通货物
C.贵重货物
D.逾重行李
考题
运价计算中，单程最低组合的适用条件有（ ）A、始发地、目的地两点间无公布直达运价B、始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25MC、始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS小于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低D、始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS大于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低
考题
国内货物运输保险中，货物发生保险责任范围内的损失时，按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按（）赔偿。A、始发地货价B、目的地货价C、目的地货价加运杂费D、始发地货价加运杂费
考题
某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品，自北京运往美国旧金山，该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8公斤。
此票货物应作为（ ）收运。A、货物运输的行李B、普通货物C、贵重货物D、逾重行李
考题
单选题下列有关国内航空旅客运输的说法，正确的是（ ）。A
运输始发地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输B
运输经停地在中华人民共和国领域内的航空旅客运输C
运输目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输D
运输的始发地、约定经停地和目的地都是在中华人民共和国领域内的航空旅客运输
考题
单选题国内货物运输保险中，货物发生保险责任范围内的损失时，按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按（）赔偿。A
始发地货价B
目的地货价C
目的地货价加运杂费D
始发地货价加运杂费
考题
多选题运价计算中，单程最低组合的适用条件有（ ）A始发地、目的地两点间无公布直达运价B始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25MC始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS小于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低D始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS大于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低
考题
单选题航空货物运输中（）是航空公司根据国内与国外指导价而下浮的运价。A
发到基价B
公布运价C
优惠价D
特种货物运价
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