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大部分汽缸盖裂纹的损伤可采用（）。

  • A、螺钉填补法
  • B、焊接法
  • C、烧结法

参考答案

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考题 气缸盖轻微裂纹可采用()消除。 A、锉刀B、刮刀C、扁铲D、焊补
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考题 气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂
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考题 精检气缸盖表面裂纹可采用()。 A、观察法B、着色探伤C、射线探伤D、渗透探伤
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考题 气缸套与缸盖间的钢制气缸垫平整,裂纹、损伤时()。 A.紧固B.更新C.良好D.松动
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考题 气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。 A.修理尺寸法B.附加零件法C.局部更换D.金属扣合工艺
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考题 气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀
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考题 气缸盖出现哪种损伤必须更换（）。A.裂纹B.磨损C.变形
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考题 发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
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考题 气缸盖出现哪种损伤必须更换（）。A、裂纹B、磨损C、变形
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考题 汽缸盖上的火花塞螺纹孔损伤后可采用（）修复A、镶套法B、换位法C、扩孔法D、堆焊法
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考题 如果缸盖裂纹的宽度最大不超过5mm，则缸盖可以继续使用。
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考题 装配缸盖前，应检查气缸盖是否损伤，如裂纹、磨损和变形。
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考题 汽缸盖冷却的作用是降低吸汽温度。
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考题 气缸套与缸盖间的钢制气缸垫平整，裂纹、损伤时（）A、紧固B、更新C、良好D、松动
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考题 汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由（）等。A、裂纹B、磨损C、变形D、腐蚀
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考题 对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
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考题 汽缸盖裂纹的检查可采用高压试验。
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考题 对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。
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考题 对于汽缸盖受力不大、工作温度低于100℃部位的裂纹，大部分可以采用（）修复。A、粘接法B、水压法C、焊修法D、堵漏法
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考题 汽缸盖检验项目有（）。A、汽缸盖扭曲B、汽缸盖平面变形C、汽缸盖裂纹D、汽缸盖火花塞螺纹孔损伤E、燃烧室容积改变量
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考题 单选题气缸盖轻微裂纹可采用（）消除。A 锉刀B 刮刀C 扁铲D 焊补
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考题 单选题大部分缸盖裂纹的损伤可采用（）修复。A 粘结法B 焊接法C 螺钉填补法D 烧结法
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考题 单选题发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A 固定安装位表面裂纹B 固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C 发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D 固定安装位附件表面裂纹
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考题 单选题气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用（）去修复。A 修理尺寸法B 附加零件法C 局部更换D 金属扣合工艺
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考题 单选题气缸套与缸盖间的钢制气缸垫平整，裂纹、损伤时（）A 紧固B 更新C 良好D 松动
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考题 单选题对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。A 粘接法B 磨削法C 焊修法D 堵漏法
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考题 单选题气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。A 覆板B 金属扣合C 焊补D 胶粘剂
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