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压缩机实际吸气容积V=入vh,vh为理论吸气容积,它是活塞运动时所占容积,决定的因素包括()

  • A、缸径D
  • B、活塞行程S
  • C、压缩机转速N
  • D、缸数Z

参考答案

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考题 余隙系数对压缩机排气量有着重要影响,余隙系数的概念是()。 A、气缸的容积与吸气量之比B、活塞扫过的容积与吸气量之比C、活塞在气缸中没扫过的体积与气缸容积之比D、活塞扫过的体积与气缸容积之比

考题 容积比是限制压缩机排气量的重要因素,容积比的概念是()。 A、吸气量与气缸容积之比B、吸气量与活塞扫过的容积之比C、气缸的容积与吸气量之比D、活塞扫过的容积与吸气量之比

考题 活塞式压缩机是由曲板连杆机构,将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动,活塞和气缸共同组成压缩容积,由活塞的往复运动完成吸气、压缩、排气过程的压缩机是活塞式压缩机。此题为判断题(对,错)。

考题 由于存在余隙容积,活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成,而理论循环则无膨胀过程,这就使实际吸气量比理论的少。

考题 柴油机的压缩容积Vc、气缸工作容积Vh与气缸总容积Va三者的正确关系是()A、Vc=Va+VhB、Vh=Va+VcC、Va=Vh-VcD、Va=Vh+Vc

考题 假设往复式内燃机的气缸总容积是Va,工作容积是Vh,余隙容积是Vc,下列式中正确的是()A、ε=Vh/VaB、ε=Vh/VcC、ε=Vc/VaD、ε=1+Vh/Vc

考题 肺活量是指()A、深吸气量加补呼气容积B、深吸气量加补吸气容积C、补吸气容积加补呼气容积D、潮气容积加补吸气容积

考题 实际制冷量Qo等于()。A、V×qvB、Vh×qvC、λ×qvD、λ×Vh

考题 活塞式压缩机的的理论工作循环包括()。A、膨胀B、吸气C、压缩D、排气E、提高容积系数

考题 往复压缩机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸吸气量增加。

考题 往复式压缩机,吸气量与活塞扫过的容积之比为()A、送气系数B、压缩比C、容积系数D、多变系数

考题 吸气时由于活塞移动气缸容积增大,吸气阀在压差作用下开启,工艺气体进入气缸

考题 活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的是()。A、余隙容积B、吸气阻力C、吸气预热D、漏泄

考题 往复活塞压缩机当气缸容积增大时有膨胀过程和()过程。A、吸气B、压缩C、密封D、润滑

考题 气缸的工作容积(气缸排量)Vh

考题 气缸总容积(Va)、燃烧室容积(Vc)、气缸工作容积(Vh)三者之间的关系是Vc=Va+Vh。

考题 什么是内燃机气缸工作容积(Vh)?

考题 把压缩机()小于理论输气量,实际耗功大于理论功的原因归纳为四个方面,叫做影响活塞式压缩机输气量的四大因素。A、实际输气量B、实际吸气量C、压缩气体量D、气体容积量

考题 通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为(),用λ表示。A、输气系数B、排气系数C、制冷系数D、容积系数

考题 单选题活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的是()。A 余隙容积B 吸气阻力C 吸气预热D 漏泄

考题 单选题活塞式空气压缩机实际工作中对排气量影响最大的一般是()。A 余隙容积B 吸气阻力C 吸气预热D 漏泄

考题 名词解释题气缸的工作容积(气缸排量)Vh

考题 判断题气缸总容积(Va)、燃烧室容积(Vc)、气缸工作容积(Vh)三者之间的关系是Vc=Va+Vh。A 对B 错

考题 单选题假设往复式内燃机的气缸总容积是Va,工作容积是Vh,余隙容积是Vc,下列式中正确的是()A ε=Vh/VaB ε=Vh/VcC ε=Vc/VaD ε=1+Vh/Vc

考题 单选题把压缩机()小于理论输气量,实际耗功大于理论功的原因归纳为四个方面,叫做影响活塞式压缩机输气量的四大因素。A 实际输气量B 实际吸气量C 压缩气体量D 气体容积量

考题 单选题通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为(),用λ表示。A 输气系数B 排气系数C 制冷系数D 容积系数

考题 多选题压缩机实际吸气容积V=入vh,vh为理论吸气容积,它是活塞运动时所占容积,决定的因素包括()A缸径DB活塞行程SC压缩机转速ND缸数Z