考题
下列关于膨胀阀的说法正确的是（）A、膨胀阀安装在蒸发器的进口B、膨胀阀安装在蒸发器的出口C、膨胀阀可根据车内热负荷的变化自动调节制冷剂流量D、膨胀阀由感温包、毛细管等组成
考题
热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀芯的开启度。 A、感温包内压力B、蒸发器出口压力C、蒸发温度D、冷库温度
考题
热力膨胀阀阀体进口处结冰，库温降不下来的原因可能是（）A、制冷剂多B、膨胀阀过滤器堵塞C、库温过高D、感温包工质泄露
考题
热力膨胀阀不供液的原因是（）。A、感温包安装位置有误B、弹簧力不合适C、感温包内膨胀剂泄漏D、系统内制冷剂不足
考题
热力膨胀阀不过液的原因是（）。A、感温包安装位置有误B、弹簧力过大C、感温包内膨胀剂泄漏D、系统内制冷剂不足
考题
热力膨胀阀感温包内制冷剂泄露，阀口处于打开状态
考题
压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液，原因可能（）A、制冷剂充注量太多B、感温包内工质泄露C、过滤器和阀孔堵塞D、感温包松动E、调节推杆太长
考题
外平衡式热力膨胀阀的平衡管应接在（）。A、感温包的后面B、感温包的前后C、与感温位置相同D、蒸发器内
考题
热力膨胀阀的感温包最好安装在蒸发器出管不远处。
考题
制冷压缩机开车时，膨胀阀进口管上结霜，说明（）A、膨胀阀开启过大B、膨胀阀前过滤网堵塞C、制冷剂不足D、制冷剂充注过
考题
热力膨胀阀是通过感温包感受（）制冷剂过热度变化，自动调整开启。A、蒸发器出口B、蒸发器入口C、冷凝器出口D、冷凝器入口
考题
热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏，将使膨胀阀阀口开启度（）A、发生封闭变化B、发生变化C、没有变化
考题
热力膨胀阀的感温包要安装在（）。A、蒸发器出口的吸气管上B、蒸发器入口的供液管上C、膨胀阀入口的管道上D、膨胀阀出口的管道上
考题
电子膨胀阀是通过（）信号，来控制调节制冷剂的流量。A、热敏电阻感受压力B、热敏电阻感受温度C、感温包感受压力D、感温包感受温度
考题
压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液，原因可能是：（）。 A、制冷剂充注量太多B、感温包内工质泄露C、过滤器和阀孔堵塞D、感温包松动E、调节推杆太长F、管路有空气
考题
热力膨胀阀感温包工质泄露与否制冷系统表现出来的现象为（）。 A、蒸发压力升高B、蒸发器出现负压C、冷凝压力升高D、制冷剂太多
考题
热力膨胀阀感温包内工质可以和系统工质不一致。
考题
热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀孔的开启度。A、感温包内压力B、蒸发温度C、冷凝温度D、感温包温度
考题
热力膨胀阀感温包内感温剂完全泄露将导致制冷系统内制冷剂（）。A、流量减小。B、流量增大。C、流量先减小后增大。D、不能循环。
考题
单选题热力膨胀阀的感温包要安装在（）。A
蒸发器出口的吸气管上B
蒸发器入口的供液管上C
膨胀阀入口的管道上D
膨胀阀出口的管道上
考题
单选题热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏，将使膨胀阀阀口开启度（）A
发生封闭变化B
发生变化C
没有变化
考题
单选题调节膨胀阀无反应，出液阀开启，蒸发器显示真空度的现象可能是（）。A
感温包松动B
感温包工质泄露C
制冷剂充注少D
膨胀阀开启过大
考题
单选题热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀芯的开启度。A
感温包内压力B
蒸发器出口压力C
蒸发温度D
冷库温度
考题
单选题热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀孔的开启度。A
感温包内压力B
蒸发温度C
冷凝温度D
感温包温度
考题
多选题下列关于膨胀阀的说法正确的是（）A膨胀阀安装在蒸发器的进口B膨胀阀安装在蒸发器的出口C膨胀阀可根据车内热负荷的变化自动调节制冷剂流量D膨胀阀由感温包、毛细管等组成
考题
单选题热力膨胀阀是通过感温包感受（）制冷剂过热度变化，自动调整开启。A
蒸发器出口B
蒸发器入口C
冷凝器出口D
冷凝器入口
考题
多选题压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液，原因可能是：（）。A制冷剂充注量太多B感温包内工质泄露C过滤器和阀孔堵塞D感温包松动E调节推杆太长F管路有空气
