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喇叭口制作时其扩张角度为（）度。

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考题 对入口喇叭口嘴子的基本要求是:在设计制作时要保证大口大于导槽出口,小口小于入口导板的喇叭口。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 使用关联标注时，如果一段弧长在模型空间为120度，150mm长，设置dimlfac为2，则()。A.图纸空间标注长为300，角度为240度B.图纸空间标注长为150，角度为240度C.图纸空间标注长为150，角度为120度D.图纸空间标注长为300，角度为120度
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考题 行浅静脉留置针置入术时,其进针角度以多少度为宜()。 A.15～30度B.35～45度C.45～50度D.5～10度E.50~55度
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考题 喇叭口制作时应尽量保证喇叭口与管子的（）
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考题 R字符心理旋转的实验研究表明，当两个被比较对象之间的旋转角度为（）时，其反应时最短。A、60度B、90度C、180度D、360度
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考题 马跳远时其角度为（）°，跳高时角度约30°。
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考题 哪一种角度的喇叭口在航空器中是不允许使用的（）A、35度B、37度C、45度
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考题 锉配时为保证两件配合后不产生喇叭口，每个配合件的锉削面与基准面的（）都要达到较高的精度。A、直线度B、平行度C、平面度D、垂直度
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考题 制作长度为1000，角度为30的直线，其正确输入为（）。A、1000，300B、@1000，30C、100030D、@100030
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考题 制作文字版时，张网角度采（）度较佳A、0B、22.5C、30D、45
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考题 直横线条在制版时，网布制作的角度应采（）度较佳A、22.5B、30C、45D、90
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考题 用胀管器对铜管进行胀喇叭口时，喇叭口的倒角一般为（）度A、60度B、45度C、50度D、30度
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考题 喇叭口制作时应尽量与管子保持（）。
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考题 扩管器主要用来制作铜管的喇叭口和（）。
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考题 喇叭口制作后的角度是（）。
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考题 精细文字在制版时，网布制作的角度应采（）度较佳A、30B、22.5C、45D、90
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考题 使用关联标注时，如果一段弧长在模型空间为120度，150mm长，设置dimlfac为2，则（）。A、图纸空间标注长为300，角度为240度B、图纸空间标注长为150，角度为240度C、图纸空间标注长为150，角度为120度D、图纸空间标注长为300，角度为120度
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考题 航行于AB级航区的船舶，在计算其最小倾覆力臂时，应将动稳性力臂强Ø轴负值方向延伸其延伸的范围为（）A、横摇角角度B、进水角角度C、极限静倾角角度D、10度
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考题 两木搭制作时，其两根桅杆的相交角度不宜太小和太大，一般为（）左右。角度太小，两木搭就不稳定；角度太大，桅杆的受力就大，就会降低起重的能力。A、45°B、55°C、35°D、40°
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考题 空调制冷系统漏氟的主要原因有喇叭口制作不良。
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考题 虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为（）.A、5°B、10°C、15°
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考题 虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为：（）.A、5°B、10°C、15°D、20°
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考题 在自动驾驶模式，多部自动驾驶仪工作时，升降舵的上下运动行程是：（）A、向上最大角度为8.3度，向下最大角度为8.3度B、向上最大角度为28度，向下最大角度为8.3度C、向上最大角度为28度，向下最大角度为20度D、向上最大角度为8.3度，向下最大角度为20度
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考题 单选题管子扩口时，喇叭口的锥角应符合要求，喇叭口的锥角应为（）度。A 74B 70C 37D 30
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考题 填空题喇叭口制作时其扩张角度为（）度
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考题 单选题航行于AB级航区的船舶，在计算其最小倾覆力臂时，应将动稳性力臂强Ø轴负值方向延伸其延伸的范围为（）A 横摇角角度B 进水角角度C 极限静倾角角度D 10度
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考题 填空题喇叭口制作时应尽量保证喇叭口与管子的（）
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