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新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。

  • A、3
  • B、2
  • C、1

参考答案

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考题 铁路隧道照明主要是为了工务部门对隧道线路维修,巡视以及躲避来往列车之用,直线长度为1000m及以上,曲线长度为()及以上的隧道应设照明。 A、300mB、400mC、500mD、600m
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考题 长度超过()km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。 A.5B.10C.15D.20
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考题 速度300km／h的高速铁路隧道内轨顶面以上最小净空面积,单线为()m2,双线为()m2。 A.5280B.5890C.70100D.7090
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考题 新建250km／h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高速铁路指客运列车以超过300km/h的高速运行的铁路。()
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考题 《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）标准适用范围（）。A、120km/h及以下客货共线新建铁路B、160km/h及以下客货共线新建铁路C、120km/h及以下客货共线改建铁路D、160km/h及以下客货共线改建铁路E、200km/h及以下客货共线新建铁路
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考题 300km/h及以上铁路采用（）级列控系统。A、CTCS-1B、CTCS-2C、CTCS-3D、CTCS-4
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考题 我国把新建最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
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考题 因雨量超标封锁后，需开行单机或轨道车进入区间进行巡视检查时，普铁繁忙干线、干线一般情况下开行速度不低于30km/h，且不超过（）km/h（在1km及以上的长大桥梁或隧道地段可提速至运营速度运行）。A、40B、45C、60
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考题 新建或改建隧道单线Ⅲ级以上、双线Ⅲ级及以上围岩地段应设置仰拱。
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度300km/h及以上和200km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。
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考题 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
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考题 在直线上全长超过（）km的隧道，应设置照明设备，以保证维修作业和检查工作的正常进行。A、2km及以上B、1.5km及以上C、1km及以上D、0.5km及以上
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考题 当列车速度大于300km/h以上时，加大隧道面积对防止微气压波不能起到显著作用。应考虑在洞口设置（）。
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考题 隧道内作业地段运输车辆的速度不超过（）。A、20km/hB、15km/hC、10km/h
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考题 长度（）km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所；长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。A、2～20B、3～20C、5～10
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考题 允许速度300Km/h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
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考题 符合下列（）的正线Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、半径为800m及以下的曲线地段B、坡度大于12‰的下坡制动地段C、长度300m及以上的隧道内D、长度300m及以上的桥梁内
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考题 填空题当列车速度大于300km/h以上时，加大隧道面积对防止微气压波不能起到显著作用。应考虑在洞口设置（）。
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考题 单选题300km/h及以上铁路采用（）级列控系统。A CTCS-1B CTCS-2C CTCS-3D CTCS-4
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考题 单选题新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。A 3B 2C 1
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考题 单选题长度（　）km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所；长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。A 2～20B 3～10C 3～20
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考题 单选题对新建包含（）km及以上隧道工程的城市快速路、主干路等城市道路项目，按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级A 2B 1C 3D 4
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考题 多选题应编制《环境影响报告书》的有下列哪些选项？（　　）A新建30km以上的三级及以上等级公路B新建涉及环境敏感区的1km及以上的隧道C新建涉及环境敏感区的主桥长度1km及以上的桥梁D新建30km快速路
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考题 单选题在直线上全长超过（）km的隧道，应设置照明设备，以保证维修作业和检查工作的正常进行。A 2km及以上B 1.5km及以上C 1km及以上D 0.5km及以上
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考题 填空题允许速度300Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
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考题 判断题新建或改建隧道单线Ⅲ级以上、双线Ⅲ级及以上围岩地段应设置仰拱。A 对B 错
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