考题
(制冷剂不足)不是制冷系统冷凝压力过高的原因。()
此题为判断题(对，错)。
考题
冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制冷系统中导致排气温度过高的原因包括()。A、冷凝器中存在不凝性气体B、吸汽压力太低C、吸汽过热度太大D、冷凝压力太低
考题
导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是（）。A、冷凝器水压力过高B、冷凝器水流量过小C、蒸发器的to过低D、机组热负荷下降
考题
（）不是制冷系统冷凝压力过高的原因。A、冷却水量不足B、冷却水温过高C、制冷剂不足D、冷凝面积不够
考题
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
考题
冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。
考题
离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是（）。
考题
离心式制冷压缩机出现喘振、强烈有节奏的噪声、电流表指针大幅度摆动可能的原因是（）A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、电压过高
考题
制冷系统冷凝压力过高主要是（）所致。A、冷却水不足或温度过高B、水垢太厚C、有大量不凝气体D、冷凝面积不够E、冷却水分布不均
考题
离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。
考题
导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、供油压力过高E、冷却水温度低
考题
离心式制冷机组的抽气回收装置冷凝压力过高的原因有（）。A、蒸发压力过高、冷却水阀门开度不够B、压缩机阀片损坏、冷凝盘管效率低C、减压阀损坏、蒸发温度过高D、减压阀损坏、冷凝盘管效率低
考题
离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。
考题
汽车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显异响声时，是由于（）造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞
考题
多选题离心式制冷系统的冷凝压力过高的原因是（）。A换热器的隔板穿漏B换热管内壁结垢C冷却水水量过小D不凝性气体过多E水路过滤器堵塞
考题
单选题导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是（）。A
冷凝器水压力过高B
冷凝器水流量过小C
蒸发器的to过低D
机组热负荷下降
考题
判断题冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。A
对B
错
考题
单选题（）不是制冷系统冷凝压力过高的原因。A
冷却水量不足B
冷却水温过高C
制冷剂不足D
冷凝面积不够
考题
多选题制冷系统冷凝压力过高主要是（）所致。A冷却水不足或温度过高B水垢太厚C有大量不凝气体D冷凝面积不够E冷却水分布不均
考题
多选题离心式制冷压缩机出现喘振、强烈有节奏的噪声、电流表指针大幅度摆动可能的原因是（）A冷凝压力过高B蒸发压力过低C导叶开度过小D电压过高
考题
单选题离心式制冷机组的抽气回收装置冷凝压力过高的原因有（）。A
蒸发压力过高、冷却水阀门开度不够B
压缩机阀片损坏、冷凝盘管效率低C
减压阀损坏、蒸发温度过高D
减压阀损坏、冷凝盘管效率低
考题
多选题导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A冷凝压力过高B蒸发压力过低C导叶开度过小D供油压力过高E冷却水温度低
考题
判断题离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。A
对B
错
考题
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A
冷凝压力过高B
冷凝压力过低C
润滑油压力过高D
润滑油压力过低
考题
问答题造成制冷系统（冷凝压力过高）的原因有哪些？
