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编制航班计划时,机型确定的主要依据是()

  • A、客舱布局
  • B、旅客偏好
  • C、航程长短
  • D、机场条件
  • E、经济效益

参考答案

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考题 物资需求计划编制中,确定建设工程各计划期需求量的主要依据是施工总进度计划() 。 此题为判断题(对,错)。

考题 航班计划的内容有( )。A.发运量 B.航线 C.机型 D.班次 E.班期

考题 ( )是确定正班飞行的航线、机型、每周班次与班期时刻的计划。A.航线运输计划 B.航站运输计划 C.航班计划 D.航空运输生产综合计划

考题 物资需求计划编制中,确定建设工程各计划期需求量的主要依据是()。 A.年度施工进度计划 B.分部分项工程作业计划 C.物资储备计划 D.施工总进度计划

考题 物资需求计划编制中,确定建设工程各计划期需求量的主要依据是( )。A、年度施工进度计划 B、分部分项工程作业计划 C、物资储备计划 D、施工总进度计划

考题 编制航班计划时采用的航速是()。A.空速 B.表速 C.地速 D.巡航速度

考题 为了便于组织运输生产,每个航班都按照一定的规律编排()。A、航班计划B、航线飞行C、航班号D、运输机型

考题 ( )机型相同但起飞到达时刻不同的航班,航班号相同。

考题 在编制网络计划时,如果能确定所有工作的持续时间,则该网络计划属于()网络计划。A、随机型B、肯定型C、非肯定型D、波动型

考题 概算是确定和控制固定资产投资、编制和安排投资计划、控制施工图预算的主要依据。

考题 通风计算的目的是选择风机,确定通风机型号和轴功率的主要依据是风量和()。

考题 波音737机型执行航班时,只有飞行时间两个小时(含)以上的航班才需要发展潜在会员。

考题 企业编制年度生产计划,确定生产指标,安排生产进度的主要依据之一是()A、设计能力B、查定能力C、计划能力

考题 航班计划的内容有()A、发运量B、航线C、机型D、班次E、班期

考题 编制材料需用计划时,当工程量已知,则主要依据是()A、供应计划B、申请计划C、定额D、采购计划

考题 当发生何种情况时,必须重新向机组提供飞行计划:()A、航路需要更改;执行航班的机型更改B、执行航班的机型更改;新增MELC、执行航班的机长更换D、执行航班的机型更改;业载增加

考题 编制列车编组计划的主要依据是()。

考题 ()是确定正班飞行的航线、机型、每周班次与班期时刻的计划A、航线运输计划B、航站运输计划C、航班计划D、航空运输生产综合计划

考题 飞机飞行的具体方向、起止地点和经停地点是由()确定的。A、航班B、机型C、航线D、航班号

考题 航班计划由飞机所属航空公司编制。

考题 多选题航班计划的内容有()A发运量B航线C机型D班次E班期

考题 单选题企业编制年度生产计划,确定生产指标,安排生产进度的主要依据之一是()A 设计能力B 查定能力C 计划能力

考题 单选题当发生何种情况时,必须重新向机组提供飞行计划:()A 航路需要更改;执行航班的机型更改B 执行航班的机型更改;新增MELC 执行航班的机长更换D 执行航班的机型更改;业载增加

考题 单选题在编制网络计划时,如果能确定所有工作的持续时间,则该网络计划属于( )网络计划。A 随机型B 肯定型C 非肯定型D 波动型

考题 多选题编制航班计划时,机型确定的主要依据是()A客舱布局B旅客偏好C航程长短D机场条件E经济效益

考题 单选题()是确定正班飞行的航线、机型、每周班次与班期时刻的计划A 航线运输计划B 航站运输计划C 航班计划D 航空运输生产综合计划