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（请给出正确答案）
为防止夹伤乘客的手、脚，车门关闭后，两门之间的硬边距离不小于（）cm
- A、5
- B、8
- C、10
- D、12
参考答案
更多 “为防止夹伤乘客的手、脚，车门关闭后，两门之间的硬边距离不小于（）cmA、5B、8C、10D、12” 相关考题
考题
下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是（）。A、车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条B、橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状，保证车门关闭时有良好的密封效果C、在车门关闭的瞬间，橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用D、门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用
考题
司乘人员要热情、周到的服务，保证乘客安全有序的乘车，遇到哪些情况，应当做做温馨安全提示（）A、车辆进站时，提醒乘客“先下后上”B、车辆启动后，提醒乘客“主动买票、刷卡”C、车辆转弯时，提醒乘客“抓好、扶好、坐好”D、车门打开时，提醒乘客“注意车门当心被夹伤或推挤”
考题
当运营列车正在关闭车门及安全门，一名迟来的乘客准备用手挡开车门进入车厢内，作为站台站务员的你该如何处理（）A、及时制止乘客的行为，礼貌劝说该乘客耐心等候下一班列车B、任由该乘客挡开车门C、一把将乘客推开，严厉告诉该乘客出了事车站不负责D、帮助乘客挡开车门
考题
列车停站后司机上站台后手比确认呼唤（），然后站于司机室旁监护乘客上下车情况，参考DTI倒计时15秒，确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门，观察车门关闭良好，没有夹人夹物，车门与安全门空隙安全，车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
考题
下述关于客室车门门叶的描述错误的是（）。A、门叶为组合结构，内外表面为1mm厚的铝合金板，内部为铝箔组成的蜂窝结构B、门叶上部设有由单层或双层钢化玻璃及氯丁橡胶密封条组成的玻璃窗C、在门叶的中心处可承受97kg的横向载荷，而其挠度不大于7.2mmD、在门叶的对缝处，装嵌橡胶密封条，门叶关闭时有良好的密封作用，并能在车门关闭时以防夹伤乘客
考题
单选题当运营列车正在关闭车门及安全门，一名迟来的乘客准备用手挡开车门进入车厢内，作为站台站务员的你该如何处理（）A
及时制止乘客的行为，礼貌劝说该乘客耐心等候下一班列车B
任由该乘客挡开车门C
一把将乘客推开，严厉告诉该乘客出了事车站不负责D
帮助乘客挡开车门
考题
填空题列车停站后司机上站台后手比确认呼唤（），然后站于司机室旁监护乘客上下车情况，参考DTI倒计时15秒，确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门，观察车门关闭良好，没有夹人夹物，车门与安全门空隙安全，车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
考题
多选题司乘人员要热情、周到的服务，保证乘客安全有序的乘车，遇到哪些情况，应当做做温馨安全提示（）A车辆进站时，提醒乘客“先下后上”B车辆启动后，提醒乘客“主动买票、刷卡”C车辆转弯时，提醒乘客“抓好、扶好、坐好”D车门打开时，提醒乘客“注意车门当心被夹伤或推挤”
考题
判断题当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。A
对B
错
考题
单选题为防止夹伤乘客的手、脚，车门关闭后，两门之间的硬边距离不小于（）cmA
5B
8C
10D
12
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