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汽封齿与转子之间出现较大的间隙后,会造成()后果。

  • A、汽封漏气量增大;
  • B、汽封与转子出现动静摩擦;
  • C、机组的效率降低;
  • D、机组效率增大

参考答案

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考题 梳齿形汽封与蜂窝式汽封比较正确的是()。A相对于梳齿形汽封来说蜂窝式汽封更有利于减少汽封漏汽B蜂窝式汽封减少漏汽的原因是调整的汽封间隙小C梳齿形汽封只要齿数足够多也一定能够减少汽封漏汽D蜂窝式汽封窝孔直径越小汽封漏汽越少

考题 汽轮机在正常运行时,下列叙述正确的是()A上、下缸存在温差,上缸温度高于下缸温度B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同D转子静挠度的存在,使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大

考题 转子弯曲部位与汽封齿发生碰触摩擦,摩擦伤痕应处于轴的()。A凹面侧B凸面侧C部位不能确定D凸面和凹面都有

考题 汽封弹簧片的作用是()A保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙B汽封块与转子发生摩擦,汽封块能进行弹性向外退让,减少摩擦的压力,防止发生大轴热弯曲C对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封D便于检修

考题 造成轴封漏气的原因()A、汽封径向间隙过大或汽封块各弧段之间膨胀间隙过大B、汽封泄气管道流界面太小或堵塞,漏气不能从泄气管畅通流出C、轴封抽气设备负压不足、工作不良或空气管堵塞D、汽封齿倒伏、损坏、磨损轴封供汽调整不当

考题 当汽封块在汽封槽内的轴向间隙过小时,会造成汽封块在槽内松动严重、偏斜倾倒而使得部分汽封梳齿磨损、漏汽量增大。

考题 汽机的汽封间隙过小,会造成()与()之间相碰,发生磨擦,引起机组振动。

考题 汽轮机汽封的形式不包括()。A、各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封B、高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封C、级间汽封设在汽轮机外缘D、在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

考题 汽轮机高压段常用平齿汽封,低压段则用高低齿汽封。

考题 汽轮机的汽封间隙过小会造成()与()之间相碰发生摩擦,引起机组()。

考题 汽封齿的齿顶间隙视汽轮机结构及蒸汽参数而异,一般为()mm.

考题 如果转子静止后仍不切断轴封供汽、将会造成转子受热不均,发生热变曲,而且会造成上下汽缸温差()。

考题 汽轮机的汽封间隙过小会造成()与()之间碰磨,引起汽轮机组()的变化。

考题 冲转时真空过低会造成()。A、转子转动就困难;B、可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏;C、汽缸和转子造成较大的热冲击;D、转速也不易稳定。

考题 轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

考题 减少汽轮机轴封漏汽损失可采取以下途径()。 A、在合理的范围内增加汽封齿的齿数B、尽可能将汽封漏汽加以利用C、在保证机组安全的前提下,尽可能缩小轴封间隙D、使汽封齿尽可能锋利

考题 汽封弹簧片是调整汽封齿与转子之间的轴向间隙的。

考题 下列说法正确的是()。 A、 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B、 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C、 加大轴封直径可以减少轴封漏汽D、 减小汽封间隙可以减少轴封漏汽

考题 汽封的作用是()A、防止汽流扰动引起转子振动B、汽封的材料为软金属材料,可以避免设备的磨损,以保护设备C、减少动静部分之间的间隙,减少漏汽,提高机组效率D、防止空气漏入汽缸,保持足够的真空度

考题 减少轴封漏汽损失的途径()A、尽可能缩小轴封间隙B、适当增加汽封齿数C、将汽封漏汽利用D、降低均压箱压力

考题 轴端汽封壳体解体检修质量标准()。A、转子轴段的阻汽凸缘与汽封块的长齿无轴向碰擦痕迹;B、汽封块无裂纹、严重磨损、剥落,齿尖锐利,无毛刺、倒伏;C、弹簧弹性良好,无裂纹及异常变形;D、压板螺栓及调整块平头螺钉无断裂、滑牙。

考题 高中压前、后轴端汽封采用高、低齿“尖齿”汽封,并安装有8圈蜂窝汽封以减少()。

考题 当汽轮机缸体发生变形时,将造成隔板汽封与轴封的间隙变大。

考题 测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?

考题 测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。

考题 单选题汽轮机汽封的形式不包括()。A 各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封B 高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封C 级间汽封设在汽轮机外缘D 在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

考题 多选题下列说法正确的是()。A增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C加大轴封直径可以减少轴封漏汽D减小汽封间隙可以减少轴封漏汽