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汽车点火系技术状况的检测通常用示波器进行检查。

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考题 汽车检测是对汽车技术状况和（ ）进行检查。A 汽车外观 B工作能力C磨损情况 D 新旧程度
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考题 汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。检测内容包括：侧滑检验、制动检验、车速表检验、（ ）等。A．前照灯检验．B．氯气检验C．噪声检验D．一氧化碳检验E．烟度检验
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考题 汽车检测是对汽车技术状况和（ ）进行检查。A．汽车外观B．工作能力C．磨损情况D．新旧程度
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考题 汽车检测是对汽车技术状况和（）进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。 A．密闭性能 B．工作能力 C．汽车外观 D．新旧程度
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考题 在汽车综合性能检测站等级划分中，汽车综合性能检测B级站不能进行的检测是()。A:汽车技术状况检测 B:维修质量检测 C:车辆的制动和发动机功率检测 D:车辆技术等级评定检测
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考题 汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。下列检测内容不包括的是（）。A侧滑检验B制动检验C负载能力检验D烟度检验
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考题 汽车检测是对汽车技术状况和（）进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。A密闭性能B工作能力C汽车外观D新旧程度
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考题 （）是对汽车进行技术状况，使用性能进行检测，判定资质，使用检测设备对汽车技术状况和实用性能进行不解体检验的机构。A、汽车修理厂B、汽车检测站C、汽车保养厂D、汽车制造厂
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考题 汽车小修作业中发动机的检验项目为对其技术状况进行检查。
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考题 车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
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考题 汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。（）
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考题 汽车检测是指使用现代检测技术和设备对汽车进行的解体检查和调试，其目的是确定汽车的技术状况和工作能力。
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考题 汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。
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考题 对在用运输车辆的技术状况进行的检测诊断称为（）A、汽车安全检测B、汽车维修检测C、汽车综合性能检测D、特殊检测
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考题 汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车（）情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
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考题 汽车示波器显示的直列波只用于诊断点火系次级电路接触情况。
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考题 在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在制定的专业检测站，对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。
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考题 点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（），重叠波和高压波。A、平列波B、直列波C、并列波D、振荡波
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考题 汽油发动机点火示波器是一种用来检测、诊断点火系技术状况的仪器。一般由示波器、传感器和（）组成。A、电流电路B、交流电路C、电子电路D、混合电路
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考题 判断题汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。A 对B 错
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考题 判断题汽车点火系技术状况的检测通常用示波器进行检查。A 对B 错
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考题 单选题对在用运输车辆的技术状况进行的检测诊断称为（）A 汽车安全检测B 汽车维修检测C 汽车综合性能检测D 特殊检测
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考题 判断题车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A 对B 错
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考题 判断题常用的示波器分为带通、带阻、高通、低通四种。A 对B 错
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考题 判断题汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。（）A 对B 错
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考题 填空题汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车（）情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
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考题 单选题汽车检测是对汽车技术状况和（）进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。A 密闭性能B 工作能力C 汽车外观D 新旧程度
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