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IC卡中记载的入口站和出口站信息不相同，但可确认是调头行驶的车辆，此类车是属以下哪种车？（）

  • A、U型车
  • B、J型车
  • C、坏卡车
  • D、冲岗车

参考答案

更多 “IC卡中记载的入口站和出口站信息不相同，但可确认是调头行驶的车辆，此类车是属以下哪种车？（）A、U型车B、J型车C、坏卡车D、冲岗车” 相关考题
考题 凡是持纸卡上路出口称卡丢失的，收费员应()。A.先向司机询问入口收费站名，通报监控室，联系入口站是否发放纸卡B.如查询该车纸卡卡号，该车确实领纸卡上路，按相关收费标准收费，但不收取IC卡赔偿费C.对已确定该车领取纸卡上路但未查询到纸卡卡号的，卡号按7个“1”输入，按相关收费标准收费，但不收取IC卡赔偿费D.如经核实入口站未发放纸卡或该车领取IC卡的，应按无卡处理，收取IC卡赔偿费
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考题 出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆()等的功能,使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息关联。(ABDE) A、入口站编码B、入口称重重量C、出口站编码D、出口称重重量E、通行标识信息
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考题 J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息不相同,但可确认是调头行驶的车辆。收费系统一般()。 A、不会自动提示J型行驶B、提示该车IC卡异常C、可能会显示该车超时D、会提示逃费
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考题 U型车是指通行券中记录的出口站与入口站不同的车辆。
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考题 （）车辆是指在入口收费站未领通行卡或在出口收费站未验通行卡强行驶离高速公路的车辆。
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考题 对伪造IC卡的车辆处理不正确的是（）A、没收伪造卡B、按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费C、并加收3倍（拆分至出口路段）D、另按有关规定收取IC卡成本费
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考题 J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。此类车辆若无正当理由，则以入出站时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（）再除以（），得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费；若查取的入口站仍是出口站，则免收通行费。
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考题 伪卡车指伪造IC卡的车辆。对伪造IC卡的车辆，没收伪卡，按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费，并（）。另按有关规定收取IC卡成本费。A、加收2倍通行费B、加强教育C、交公安部门处理
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考题 小键盘上的数字键0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，当IC卡出现损坏时可以作为人工输入入口站号和卡号使用。（）A、出口站号、卡号B、入口站号、卡号C、站名、金额D、入口站号、金额
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考题 关于按实收费，以下说法错误的（）A、复合通行卡使用时，以卡内记载的路径标识信息来确定车辆最短行驶路径B、在特殊紧急情况下，高速入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时，以车辆实际行驶路径为计收通行费的行驶路径C、车辆驶入高速公路网至驶离之间通行经过的路线为车辆实际行驶路径D、收费方式分人工半自动收费和不停车收费
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考题 U型车：是指IC卡中记载的入口站和出口站信息相同的车辆，系统会根据其（）。A、路程计费B、时间自动计费C、车辆大小计费
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考题 辆1类客车从某收费站出，司机称找不到卡，按“无卡”如何收费（）。A、经查询入口站确认后计收通行费B、查询不到的，按距离本站最远的入口站计收通行费C、不用收取IC卡赔偿费D、按50元/卡标准收取IC卡赔偿费
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考题 （）车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息相同的车辆。A、J型号B、S型C、U型
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考题 伪卡车指对伪造IC卡的车辆，没收伪卡，按（）作为该车的入口站收取通行费。A、路网内距出口站最远的站B、路网内距出口站最近的站C、路网内距入口站最远的站D、路网内距入口站最近的站
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考题 司机出具公务卡，但是通行IC卡不可读，出口如何处理（）。A、按可能行驶的最远距离收取通行费，并赔偿IC工本费20元B、赔偿IC工本费20元，免费放行C、免费放行D、手工输入入口站名，读公务卡核对无误后免费放行
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考题 J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆；J型车系统不会自动提示，但一般会显示（）。A、该车信息有误B、该车IC卡故障C、该车超时
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考题 以下关于IC卡说法正确的是（）。A、已读卡、无效卡无法查询确定入口站的按最远站收费。B、坏卡无法查询确定入口站的按最远站收费。C、司机持黑名单卡，无法查询确定入口站的按最远站收费，并赔偿IC卡赔偿金50元。D、入口IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。E、办理退卡退款业务须在发生之日起10个法定工作日之内，由车主或有关人员自行到原赔付所在站办理，逾期或跨地概不受理。
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考题 无卡车指由于车主的原因，将IC卡遗失的车辆。若能查询到入口信息，按系统查得的入口站收取通行费：若查不到入口信息，则按（）作为该车的入口站收取通行费。另按有关规定收取IC卡成本费。A、路网内距出口站最近的站B、司机提供的站C、路网内距出口站最远的站
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考题 在出口，如通行卡记载的车牌号与收费员输入的不符，应直接将车引出车道以防压车，然后通知监控室电话联系入口站查询，确认是换卡的，使用补费程序收费。
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考题 “无卡”该如何收费（）。A、经查询入口站确认后计收通行费B、查询不到的，按距离本站最远的入口站计收通行费C、不用收取IC卡赔偿费D、按50元/卡标准收取IC卡赔偿费
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考题 出口收费员遇已读卡、无效卡时如何处理？（）A、在收费车道的电脑按以下顺序查询。B、通过IC卡号查询。若查到的车辆信息与实际车辆信息不符，再通过车辆车牌号和车型查询。C、若通过车辆车牌号和车型查询仍无法查到车辆信息，向司机询问入口站，同时通过监控员查询。D、若监控员亦无法查到车辆信息，则以司机回答的入口站为准
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考题 部队紧急车队中个别车辆未按规定的线路从出口站驶出高速公路时，该如何处理？（）A、查询入口站有无此紧急车，如有此紧急车，则不收IC卡赔偿费。B、如无此紧急车，按“无卡”处理并收取IC卡赔偿费。C、若为多辆紧急车（未接到通知）则交由值班站长处理，经核实确实有该车队，可按紧急车道免费放行，但须做好记录并上报。
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考题 自动发卡机能将车辆详细的（）等写入IC卡或赣通卡中。A、车型信息B、车牉C、入口站D、入口时间E、车种
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考题 U型车是指（）信息相同的车辆。A、同一站重复出口B、同一站重复入口C、入口站和出口站相同D、以上都不是
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考题 司机遗失高速公路车辆通行卡后，正确做法是（）。A、经核实，入口站确实已发出通行卡，司机无法出示通行卡，按照实际行驶里程收取通行费，并按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作B、经核实，入口站确实未发卡，按照实际行驶里程收取通行费C、经核实，车辆无入口信息，按照全程收取通行费，并按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作D、若无卡车找到了通行卡，原处理收费站经核实无误后，可直接退还有关费用
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考题 一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时（未出站）车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费（）。A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。
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考题 在收费站出口车道，凡是持纸卡上路出口称卡丢失的车辆，经收费员上报信息监控中心核查，入口收费站未发放纸卡的，应按无卡处理，不收取IC卡赔偿金。
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