考题
客运站实行“一次承运，全程服务”，体现了客运站的（）。A.辅助服务功能
B.运输组织功能
C.多式联运功能
D.运输服务功能
考题
为保障供电所内设机构精简高效，原则上供电所办公地点（）公里范围内不设置供电服务站。A、20B、25C、15D、30
考题
因地制宜设置供电所，原则上按照“一乡（镇）一所（站）”设置，一个乡（镇）有两个及以上供电所的，应（）设置。A、撤销B、合并C、分离D、解散
考题
同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过（）个。A、5B、6C、7D、8
考题
便民服务站实行（）级管理模式。A、一B、二C、三D、四
考题
同一施工项目多组多站请点进场时，除主站外，其余各进场站称为辅站，由施工联络人负责办理该站请销点手续，原则上辅站不超过（）个站。A、5B、8C、7D、6
考题
在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点，称为（）。（A、2、Y）[05-00-01-01][010101]A、车站B、线路所C、区段站D、中间站
考题
同一施工项目多站进行时，主站和辅站总数原则上不超过3个；一组人多站连续作业，或因设备需求须多站同时作业时，根据实际要求申报。
考题
一线路同一施工项目多站进行时，施工责任人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过8个。
考题
在区段内设有配线的中间分界点称为（）。A、编组站B、区段站C、中间站D、港湾站
考题
《行细》规定：动车组日常运用的整备（保洁、上水、排污等）作业原则上应在（）完成。A、始发站B、动车所C、中途站
考题
同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过（）个。A、4B、5C、6D、7
考题
同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过（）。
考题
实行乡镇供电所+供电服务站模式的，供电服务站按照内勤班组设置。
考题
为保障供电所内设机构精简高效，原则上供电所办公地点20公里范围内不设置供电服务站。
考题
因地制宜设置供电所，原则上按照“一乡（镇）一所（站）”设置，一个乡（镇）有两个以上供电所的，应合并设置。
考题
因地制宜设置供电所，原则上按照（）设置，一个乡（镇）有两个及以上供电所的，应合并设置。A、“一乡（镇）三所（站）”B、“一乡（镇）二所（站）”C、“一乡（镇）一所（站）”
考题
因地制宜设置供电所，原则上按照“一乡（镇）一所（站）”设置，一个乡（镇）有两个及以上供电所的，应合并设置。
考题
判断题加油站目前实行的财务管理模式是统支统付。A
对B
错
考题
单选题同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，作业人员需要登记进入的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过个（）。A
2B
3C
4D
5
考题
单选题便民服务站实行（）级管理模式。A
一B
二C
三D
四
考题
判断题一线路同一施工项目多站进行时，施工责任人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过8个。A
对B
错
考题
填空题同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过（）。
考题
判断题同一施工项目多站进行时，主站和辅站总数原则上不超过3个；一组人多站连续作业，或因设备需求须多站同时作业时，根据实际要求申报。A
对B
错
考题
单选题同一施工项目多组多站请点进场时，除主站外，其余各进场站称为辅站，由施工联络人负责办理该站请销点手续，原则上辅站不超过（）个站。A
5B
8C
7D
6
