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如果压气机喘振,可以通过哪些参数的变化进行探测()

  • A、燃油温度的增加率
  • B、燃油流量的上升率
  • C、压气机出口压力的下降率或转速的减速率
  • D、压气机出口压力的上升率或转速的增加率

参考答案

更多 “如果压气机喘振,可以通过哪些参数的变化进行探测()A、燃油温度的增加率B、燃油流量的上升率C、压气机出口压力的下降率或转速的减速率D、压气机出口压力的上升率或转速的增加率” 相关考题
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考题 描写压气机性能的参数有().A、增压比和效率B、级数和通道面积C、压气机功和功率D、喘振线和工作线

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考题 压气机喘振的探测,目前是依据()来判断.A、压气机出口压力的下降率或转子的减速率B、涡轮出口温度C、发动机转速D、油门杆位置

考题 压气机发生喘振可依据什么判断()?A、EGT上升B、参数摆动C、压气机出口压力的下降率或转速下降率D、发动机声音异常

考题 9E机组采取防止压气机喘振的措施有哪些?

考题 压气机喘振现象是怎样的?为什么会发生喘振?

考题 防喘活门的作用是()。A、防止两级离心式压气机喘振B、防止负载压气机喘振C、防止飞机主发动机喘振D、防止APU燃烧室熄火

考题 什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?

考题 压比越高,压气机喘振裕度越大。

考题 合成气机组喘振后应缓慢开启防喘振阀。

考题 废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

考题 如果燃气轮机压气机出现喘振,应采取什么措施?

考题 压气机喘振的常见原因有哪些?

考题 试述压气机喘振产生的原因以及防止喘振采取的措施。

考题 什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?

考题 压气机喘振有哪些危害?

考题 瞬态压力组件(TPU)的作用是:()。A、探测压气机喘振情况,有喘振则快速加大供油以防喘B、探测压气机是否喘振,有喘振则用高能点火避免喘振C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机

考题 为什么过渡态容易发生喘振?()A、工作线靠近喘振线甚至进入喘振区B、参数容易振荡C、参数变化快D、操作问题

考题 发动机迅速减速时可能会出现:().A、富油熄火和喘振B、涡轮超温C、压气机超压D、贫油熄火和喘振

考题 如果发动机在低功率下喘振,如何探测?采取哪些自动恢复正常的措施?

考题 压气机喘振表现是().A、气流出现高频率,低振幅的振荡B、压气机叶栅失去扩压能力C、气流沿压气机轴线方向发生低频率,高振幅的振荡D、只有参数摆动,听不到任何声音

考题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

考题 单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A 压气机背压升高,流量减少B 压气机背压升高,流量增加C 压气机背压降低,流量增加D 压气机背压降低,流量减少

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