考题
轨道直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于（）A.2mmB.3mmC.5mm
考题
轨道直线段左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）毫米。A.7B.1C.3D.5
考题
直线上以( )m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。A、30B、20C、10D、5
考题
υmax>120km／h的线路,1m直尺测量矢度,当钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗大于()时,应及时处理。
A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm
考题
高速铁路钢轨接头胶接绝缘夹板更换完后,接头平顺无错牙,用一米直尺测量,钢轨顶面矢度容许误差___。
考题
下列钢轨伤损中,()属重伤。
A、轨头下颏透锈长度31mmB、钢轨低头2mmC、钢轨有死弯(矢度为2mm)D、钢轨顶面上有长52mm，深12mm的掉块
考题
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨低头〈包括轨端踏面压伤和磨耗在内〉超过3mm〈用()测量最低处矢度〉属轻伤钢轨。
考题
钢轨低头(包括轨端踏压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)应判为()。
考题
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下( )处量取最大矢度。A.10mmB.15mmC.16mmD.20mm
考题
轨道的轨向直线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。A、轨距尺B、道尺C、10m弦线D、20m弦线
考题
轨道的（）用10m弦线在钢轨顶面中间来测量最大矢度。A、轨距B、水平C、高低D、轨向
考题
轨道的轨向是指一股钢轨作用边的走向，要求直线和曲线段都要平直。
考题
浇铸完成后进行热打磨，热打磨后钢轨顶面及作用边矢度必须控制在0～+0.3mm以内（去掉对轨架一米钢尺及塞尺测量），对几何尺寸超出允许误差范围的要边测量边打磨直至符合要求。
考题
焊缝打磨后，顶面用1m直尺测量矢度，作业验收标准为（）mm。
考题
钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3mm[用（）测量最低处矢度]属轻伤钢轨。
考题
对轨作业时调整对轨架，用1m直钢尺测量，焊缝处钢轨顶面尖点矢度为+1.6～+2mm（冬季略高）、钢轨内侧作用边矢度为±0.5mm。
考题
平直度偏差的测量位置正确的有（）。A、轨顶面纵向中心线B、轨头侧面工作边上距轨顶面16mm处的纵向线C、测量应以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点。D、ABC
考题
（）指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。A、轨距B、水平C、轨向D、高低
考题
客运专线无缝线路焊缝接头，用1m直尺测量、钢轨顶面矢度不得大于±0.3mm，钢轨侧面作用边矢度不得大于±0.3mm。
考题
曲线的圆顺度用正矢检查。方法是用（）的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离，即为曲线正矢。A、5mB、10mC、15mD、20m
考题
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下（）处量取最大矢度。A、10mmB、15mmC、16mmD、20mm
考题
轨道的高低用（）在钢轨顶面中间来测量最大矢度。A、轨距尺B、道尺C、10m弦线D、轨道检查车
考题
判断题客运专线无缝线路焊缝接头，用1m直尺测量、钢轨顶面矢度不得大于±0.3mm，钢轨侧面作用边矢度不得大于±0.3mm。A
对B
错
考题
单选题直线线路上轨向以10米弦在轨头内侧顶面下（）处量取最大矢度。A
10mmB
15mmC
16mmD
20mm
考题
单选题（）指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。A
轨距B
水平C
轨向D
高低
考题
填空题钢轨低头（包括轨端踏压伤和磨耗在内）超过3mm（用1m直尺测量最低处矢度）应判为（）。
考题
单选题直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。A
5B
10C
20D
30
考题
填空题钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3mm[用（）测量最低处矢度]属轻伤钢轨。
