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“轴重”键操作:对车辆信息进行()、()、()等,必须在班长的监督、核实下进行操作,并报监控室做好记录。


参考答案

更多 ““轴重”键操作:对车辆信息进行()、()、()等,必须在班长的监督、核实下进行操作,并报监控室做好记录。” 相关考题
考题 当班长进行补卡操作时,车辆信息又输入错误,以下处理正确的是()。A.由班长再次刷班长卡,进行补卡操作,错卡由班长下班后交票据室B.由班长进行车辆引出,然后重新处理C.报告监控室,请示如何处理D.将错卡交司机,到出口再做处理

考题 出口显示通行费时,无法修改车辆称重信息。此时如要修改车辆称重信息可通过(),修改完毕后,按【确定】键,系统根据需要改后的称重信息重新计算通行费。A.按【取消】键取消金额B.重启车道机修改信息C.按【确定】键取消金额后重新输入车辆信息D.由收费班长报监控室同意后,通过编辑称重信息功能修改计重信息

考题 改轴操作各选项对应的功能正确的是()。 A、1-分离车辆:把误识别的车辆进行分离B、2-合并车辆:把误识别的车辆进行合并,轴组和重量均相加C、3-删除首辆车:特情操作前阶段不能删除所有车辆D、4-恢复车辆:恢复前一辆车的计重信息

考题 入口混合车道,如识别车辆轴组信息异常,将会导致车辆超限,可通过()键修改车辆轴组信息。 A、功能键B、其他免征键C、集2键D、改轴键

考题 出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A.轴组插入B.轴组删除C.轴组分离D.车辆合并

考题 装运联合收割机车辆,操作流程。()A.通知班长核实,读通行卡B.刷班长或所务人员身份卡C.合法车辆,选择“减免车辆”键D.选“省内绿通车”,班长旁站确认放行

考题 下列说法错误的有:()A.车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B.双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C.轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D.轴组插入应由班长当场确认,方可进行操作E.由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的;引导车辆向前时应收取适当抵押物品

考题 悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()A.不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费B.记录车辆重量信息C.进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面D.再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行

考题 计重收费过程中进行车辆分离操作时,()不允许操作。A.第一根轴B.中间轴C.无重轴D.最后一根轴

考题 收费员在收费操作过程中,应关注计算机屏幕显示信息,并与实际情况进行核实。如出现轴重信息不对应、没有车辆图标现象、没有计重信息等异常现象,要检查光栅的完好与否。

考题 按“异常处理”键进行计重特情处理,在进行车辆分离时,可对第一根轴进行操作,但不可以对最后一根轴进行操作。

考题 当称重数据量大于实际车辆数时,按“异常处理”键进入计重特情处理,进行“轴组分离”操作。

考题 如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据()。A、收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

考题 在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。A、货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。

考题 如果发现轴组重量与车辆不对应,应改使用什么键对车辆轴组重量进行调整。()A、(计重)B、(←)C、(违章)D、(ESC)

考题 出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A、轴组插入B、轴组删除C、轴组分离D、车辆合并

考题 收费员上班过程中应注意屏幕显示的车辆轴组信息与车辆实际情况是否相符,如存在差异则按哪个功能键进行相关处理()A、模拟B、计重C、卡机D、取消

考题 计重收费操作中应注意的事项()。A、计算出通行费后,当前车的轴重数据如发生更改,系统将不自动重新计算通行费,则需要使用“强制变档”操作,选择强制变档中的“重新计算计重金额”操作。B、在计重收费后,对所有的货车在收费前都应该进行称重信息的确认。如发现无称重信息或称重信息有误,则应该根据实际情况,进行相应得[轴重]操作。C、为保证计重收费过程的严谨性,在所有[轴重]特殊操作前,收费员都应得到班长或监控员的同意,做好记录后,在进行操作。对因特殊情况不能进行计重收费车辆应做好详细的情况说明。D、所有的货车在[轴重]操作后,电脑都会重新计算通行费金额,可能造成与初始金额不一致。所以在对货车收取通行费时,应首先与电脑显示信息确认相同。E、对于开始刷卡时没有称重信息,刷卡后才上传车辆的称重信息。如要采用计重收费模式,则应该在打印票据之前进行“强制变档”操作,根据系统弹出的对话框进行相应操作。

考题 出口刷班长卡可进行降级、补费、车辆引出、编辑称重信息等。

考题 计重收费过程中进行车辆分离操作时,不允许操作。()A、第一根轴B、中间轴C、无重轴D、最后一根轴

考题 什么是费额显示器?()A、费额显示器是显示应收金额、车辆轴重等信息的设备B、费额显示器是显示应收金额、超限重等信息的设备C、费额显示器是显示应收金额、车辆大小、超限重等信息的设备D、费额显示器是显示应收金额、车辆轴重、超限重等信息的设备

考题 如果发现轴组重量与车辆不对应,应改使用()键对车辆轴组重量进行调整。A、轴重B、←C、违章D、ESC

考题 当计重信息与入口的轴组组成信息不符或总重有误或想查看计重信息时,收费员均可以通过按按()进行处理。A、改轴键B、变档键C、功能键D、更改键

考题 为保证计重收费过程的严谨性,在所有()特殊操作前,收费员都应得到班长或监控员的同意,做好记录后,在进行操作。A、增加轴B、删除轴C、复位D、轴重

考题 悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()A、不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费B、记录车辆重量信息C、进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面D、再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行

考题 由按车型计费方式切换回计重收费方式,操作步骤包括:()。A、刷班长卡B、选择“使用计重收费”C、按确认键D、编辑称重信息

考题 改轴操作各选项对应的功能正确的是()A、 1-分离车辆:把误识别的车辆进行分离B、 2-合并车辆:把误识别的车辆进行合并,轴组和重量均相加C、 3-删除首辆车:特情操作前阶段不能删除所有车辆D、 4-恢复车辆:恢复前一辆车的计重信息E、 5-增加空车:对货车,按照货车最低收费标准计费