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在左、右发动机上方各有一个不装燃油的区域称为“干舱”,设置“干舱”的目的是:()

  • A、由于发动机太重,便于安装发动机
  • B、便于安装前后增压泵
  • C、便于油箱通气
  • D、防止由于发动机高温引起失火

参考答案

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考题 以下()不属于货物隔离的要求。A、空舱B、货泵舱C、相邻舱D、间隔一个干隔舱

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考题 单选题下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是()。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板; Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板; Ⅲ机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题以下()不属于货物隔离的要求。A 空舱B 货泵舱C 相邻舱D 间隔一个干隔舱

考题 单选题应急电源连同变换设备,应急配电板等均应安装在()的船舱内。A 防撞舱壁以前,机炉舱以外,干舷甲板以上B 防撞舱壁以后,干舷甲板以下C 防撞舱壁以后,机炉舱以外,干舷甲板以上D 防撞舱壁以前,机炉舱以内,干舷甲板以上

考题 单选题某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?()A 压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。B 压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。C 不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。D 舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。

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