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单选题
通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。
A

6.25m

B

18m

C

6m

D

12.5m

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考题 线路允许速度不超过100～120km/h的区段，线路两股钢轨的水平有什么规定？
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考题 多选题在网络计划的执行过程中，当发现某工作进度出现偏差后，需要调整原进度计划的情况有（）。A项目总工期允许拖延，但工作进度偏差已超过自由时差B后续工作允许拖延，但工作进度偏差已超过自由时差C项目总工期不允许拖延，但工作偏差已超过总时差D后续工作不允许拖延，但工作进度偏差已超过总时差E项目总工期和后续工作允许拖延，但工作进度偏差已超过总时差
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考题 单选题允许速度υmax≤120km/h线路，正线及到发线除外的其他线，两股钢轨水平，较标准的静态允许偏差为（）。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm
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考题 多选题在工程网络计划的执行过程中，当某项工作进度出现偏差后，需要调整原进度计划的情况有（）。A项目总工期不允许拖延，但工作进度偏差已超过其总时差B项目总工期允许拖延，但工作进度偏差已超过其自由时差C后续工作不允许拖延，但工作进度偏差已超过其总时差D后续工作允许拖延，但工作进度偏差已超过其自由时差E项目总工期允许拖延的时间有限，但实际拖延的时间已超过此限制
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考题 多选题钢轨允许磨耗限度，由下列条件决定：（）。A钢轨磨耗达到轻伤标准B当钢轨磨耗达到允许限度时，还能保证钢轨具有足够的强度和抗弯刚度C当钢轨达到允许磨耗限度时，应保证轮缘在最不利情况下不致接触到接头夹板D波磨钢轨的波谷深度达到允许限度时，不应引起机车车辆与轨道部件有强烈振动
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考题 多选题在工程网络计划的执行过程中，关于需要调整原进度计划情况的说法，正确的有（）。A项目总工期不允许拖延，但工作进度偏差已超过其总时差B项目总工期允许拖延，但工作进度偏差已超过其自由时差C后续工作不允许拖延，但工作进度偏差已超过其总时差D后续工作允许拖延，但工作进度偏差已超过其自由时差E项目总工期允许拖延的时间有限，但实际拖延的时间已超过此限制
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