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判断题
浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用18个月,检查火花塞,防止积炭,保证火花塞间隙0.7-0.8mm。
A

B


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考题 当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整()间隙。 A.火花塞B.触点C.高压线D.低压线

考题 选择火花塞的维护描述正确的是()A、在电阻火花塞上,不要求检查火花塞间隙。B、对于白金火花塞,如果变脏,则使用钢丝刷清理。C、对于铱金火花塞,如果变脏,则火花塞清理器进行清理,不得使用钢丝刷。D、在铱金火花塞上,无需进行火花塞间隙检查,如果火花塞变脏,则予以更换。

考题 浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用1年,检查水泵密封。

考题 浮艇泵在每累计使用()小时后应更换火花塞。A、100B、200C、300D、400

考题 浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用1年,,更换燃油滤芯。

考题 检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

考题 下列哪些不是由于点火系统的故障导致弥雾机不能启动或启动困难()。A、火花塞积炭B、触点间隙不对C、触点油污D、火花塞未拧紧

考题 火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。

考题 内燃叉车常见故障有火花塞()等。A、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B、间隙过大或过小、积炭过多C、积炭过多、热值选用不当D、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

考题 火花塞()时,应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭

考题 火花塞为什么会积炭?应如何防止?

考题 当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整( )间隙。A、火花塞B、触点C、高压线D、低压线

考题 浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用18个月,检查火花塞,防止积炭,保证火花塞间隙0.7-0.8mm。

考题 浮艇泵每次累计工作()h或使用()月应检查火花塞防止积碳。A、50;3B、100;6C、150;8D、200;10

考题 浮艇泵在维护保养时,每累计工作100h或使用6个月,更换一次发动机机油。

考题 高压线不跳火的原因可能是()A、火花塞有积炭B、白金触点烧蚀C、火花塞间隙过小

考题 单选题浮艇泵在每累计使用()小时后应更换火花塞。A 30B 50C 100D 300

考题 单选题浮艇泵每次累计工作()h或使用()月应检查火花塞防止积碳。A 50;3B 100;6C 150;8D 200;10

考题 判断题浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用1年,检查水泵密封。A 对B 错

考题 判断题浮艇泵在维护保养时,每累计工作100h或使用6个月,更换一次发动机机油。A 对B 错

考题 问答题火花塞为什么会积炭?应如何防止?

考题 单选题内燃叉车常见故障有火花塞()等。A 绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B 间隙过大或过小、积炭过多C 积炭过多、热值选用不当D 绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

考题 判断题浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用1年,,更换燃油滤芯。A 对B 错

考题 填空题传统蓄电池点火系存在如下缺点之一:在火花塞积炭时,因在火花塞间隙处发生(),使()电压升不上去,不能可行地点火。

考题 填空题火花塞在使用中应保持清洁、干燥,电极完整无(),绝缘无()。发动机每隔()km,保养时应清除火花塞积炭,并调整火花塞的电极间隙至()mm。拆装时需用()套筒,产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。

考题 单选题当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整( )间隙。A 火花塞B 触点C 高压线D 低压线

考题 单选题火花塞()时,应予更换。A 绝缘体裙部呈棕褐色B 火花塞间隙过大C 中心电极与侧电极有明显损耗D 火花塞有积炭