网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。
参考答案
更多 “火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。” 相关考题
考题
以下关于火花塞的描述正确的是：（）A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用
考题
如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段，车辆不得不低速行驶，发动机负荷低，火花塞达不到自净温度，就可能因油污积炭造成发动机熄火，此种情况下应选用（）火花塞。A、低热值B、高热值C、高热值冷型
考题
关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的？（） A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞C、如果火花塞积碳，使用更冷型火花塞D、如果火花塞积碳，使用更热型火花塞
考题
填空题火花塞在使用中应保持清洁、干燥，电极完整无（），绝缘无（）。发动机每隔（）km，保养时应清除火花塞积炭，并调整火花塞的电极间隙至（）mm。拆装时需用（）套筒，产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。
考题
单选题火花塞（）时，应予更换。A
绝缘体裙部呈棕褐色B
火花塞间隙过大C
中心电极与侧电极有明显损耗D
火花塞有积炭
热门标签
最新试卷
