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单选题
已知,重心到基准距离为12.53m,MAC前缘距基准距离为9.63m,MAC长为8m,则重心的MAC%为()。
A

36.3%MAC

B

63.4%MAC

C

47.0%MAC


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题已知,重心到基准距离为12.53m,MAC前缘距基准距离为9.63m,MAC长为8m,则重心的MAC%为()。A 36.3%MACB 63.4%MACC 47.0%MAC” 相关考题
考题 某架飞机的平均空气动力统长度为7.012米,重心在该弦上的投影点距离机翼前缘5.192米,则重心为( )%MAC。A.25.96B.35.96C.47.04D.74.04

考题 某机型的平均空气动力弦长为8米,飞机的重心位置为20%MAC,则以下不正确的是( )A.重心投影点距该翼弦前缘的距离为1.6米B.重心投影点距该翼弦后缘的距离为1.6米C.重心投影点距翼尖的距离为8米D.不能求出重心投影点距该翼弦前缘的距离

考题 已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24%MAC处,平均空气动力弦前缘位于+20英尺处,重心前后极限分别为21%和36%。则可知重心后限到基准的距离为()。A、21.92英尺B、21.68英尺C、22.88英尺

考题 某机型的平均空气动力弦长为8米,飞机的重心位置为20%MAC,则以下不正确的是()。A、重心投影点距该翼弦前缘的距离为1.6米B、重心投影点距该翼弦后缘的距离为1.6米C、重心投影点距翼尖的距离为8米D、不能求出重心投影点距该翼弦前缘的距离

考题 某机型平均空气动力弦长为12米,重心距离平均空气动力弦前缘的距离为3米,该重心表示为()MAC。A、18.50%B、25.00%C、28.67%D、20.50%

考题 主起落架机身纵向站位为530,表示主起落架机轮轴心的位置:() A、距参考基准面的水平距离为530英寸B、距参考基准面的垂直距离为530英寸C、距飞机重心的水平距离为530英寸D、距飞机重心的垂直距离为530英寸

考题 已知飞机重心位于21%MAC,MAC长为73in,基准位于MAC前缘之后26in,则重心位于基准()。A、之后10.67inB、之前41.33inC、之前10.67in

考题 已知,重心到基准距离为12.53m,MAC前缘距基准距离为9.63m,MAC长为8m,则重心的MAC%为()。A、36.3%MACB、63.4%MACC、47.0%MAC

考题 已知某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为18000kg且重心位于26%MAC,MAC前缘位于基准后14m,MAC长为4.6m,但在起飞前地面人员临时通知机组,需要在货舱4减少货物4000kg,货舱4位于基准后23.69m,则当调整完毕后新的起飞重心位置应为()。A、30.2%MACB、21.8%MACC、20.0%MAC

考题 某飞机MAC长为134.5in,MAC前缘位于基准后625.6in,现飞机重心位于基准后650in,则以MAC%形式表示出来的重心位置应为()。A、75.6%B、85.5%C、18.14%

考题 已知飞机重心安全范围从基准前5英寸开始,到基准后7英寸结束。平均空气动力弦长为41英寸,其前缘位于基准前15英寸。则该飞机重心前限和后限可表示为()。A、12.2%MAC和29.3%MACB、36.6%MAC和53.6%MACC、24.3%MAC和53.6%MAC

考题 已知某飞机原计划起飞重量为180000kg且重心位于31%MAC,MAC前缘位于基准后14m,MAC长为4.6m,但在起飞前地面人员通知机组,需要在货舱1临时增加货物4000kg,货舱1位于基准后2.73m,则装载完毕后新的重心位置应位于()。A、28%B、37%C、25%

考题 如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A、平均空气动力弦到基准的距离B、飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C、平均空气动力弦到其前缘的距离

考题 已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。A、7.14%B、17.4%C、27%

考题 已知重心位置为15%MAC,MAC前缘位于基准后625.6英寸处,MAC长为134.5英寸,则重心位于()。A、基准后228.34英寸处B、基准后645.78英寸处C、基准后20.18英寸处

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考题 机型平均空气动力弦长为12米,重心距离平均空气动力弦前缘的距离为2.7米,该重心表示为()MAC。A、18.50%B、22.50%C、28.67%D、20.50%

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考题 单选题某飞机MAC长为134.5in,MAC前缘位于基准后625.6in,现飞机重心位于基准后650in,则以MAC%形式表示出来的重心位置应为()。A 75.6%B 85.5%C 18.14%

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