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单选题
航空货物按（）计重。
A
净重
B
毛重
C
干重
D
均可
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列关于香港、澳门、台湾地区函件资费说法错误的有（）。A、进口纳税保价函每件收取送交海关验关费5元B、进口纳税保价函每件收取送交海关验关费8元C、信函每重10克（不足10克按10克计）收取航空附加费0.5元D、信函每重20克（不足20克按20克计）收取航空附加费1元
考题
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：谁应当对货物的灭失承担责任？
考题
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：本案中，A、B、C航空公司的法律地位是什么？
考题
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：本案是否适用于《华沙公约》？
考题
对即不能载客又不能载货的特种车辆收费，下列正确的是（）A、按车型分类标准收费；B、计重收费；C、总重小于5吨（含）的按车型收费；总重大于5吨按 计重收费；D、按基本费率的50%计重收取车辆通行费
考题
多选题快递包裹按首续重区别资费标准，它们首续重分为三个级别计重单位计费，分别是（）。A首重计重单位为500克B首重计重单位为1000克C续重10001-5000克间按每500克计重D续重5001以上按每500克计重
考题
多选题下列关于香港、澳门、台湾地区函件资费说法错误的有（）。A进口纳税保价函每件收取送交海关验关费5元B进口纳税保价函每件收取送交海关验关费8元C信函每重10克（不足10克按10克计）收取航空附加费0.5元D信函每重20克（不足20克按20克计）收取航空附加费1元
考题
问答题青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。
货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。
货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。
为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：货主要求全额赔偿有无依据？
考题
单选题以下关于航空货物计费重量确定，正确的是（）A
航空货物的计费重量分别为重量吨（W）和体积吨（M）B
重量吨按货物的毛重，以1000公斤为1重量吨C
体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨D
轻泡货物按体积折算计费重量，按每8000立方厘米折合1公斤，分件计算
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