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填空题
进路由道岔、信号机、（）、保护区段、侧面防护构成。

参考答案

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考题 经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 正线信号机设进路信号机、复示信号机、（）信号机。A、出站B、道岔防护C、阻挡D、出站+道岔防护
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考题 通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声
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考题 下列选项中属于四灯六显示的信号机有（）A、正线道岔防护信号机B、辅助线道岔防护信号机C、出站信号机D、道岔防护兼出站信号机E、区间防护信号机F、复示信号机
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考题 进路一般由（）组成。A、主进路、保护区段及侧面防护B、信号机、轨道电路、道岔C、信号机、钢轨、道岔D、始端信号机、线路、末端信号机
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考题 双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方面，防护信号为（）。A、停车手信号防护B、移动停车信号牌防护C、以关闭的反方向进站信号机防护
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考题 区段行车法规定划分两个联锁区监控范围的信号机称为（）信号机A、区段防护B、道岔防护C、联锁区分界点D、联锁区防护点
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考题 信号机为一级侧面防护，道岔为二级侧面防护。
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考题 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控。
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考题 进路由道岔、信号机、（）、保护区段、侧面防护构成。
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考题 关于手摇道岔接发车作业，下列叙述正确的是（）A、遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车B、遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段C、遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车D、遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段
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考题 区间防护信号机所防护的道岔，进行手摇操作后，应（）使列车越过道岔区段。A、现场显示发车手信号B、现场显示道岔开通信号C、现场显示引导手信号D、通知司机越过道岔区段
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考题 侧面防护可以分成两种：主进路的侧面防护和保护区段的侧面防护。
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考题 防护主进路的侧面防护叫主进路的侧面防护，防护保护区段的侧面防护叫保护区段的侧面防护。
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考题 判断题接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言，进站信号机、防护信号机后方的一段线路。A 对B 错
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考题 单选题区段行车法规定划分两个联锁区监控范围的信号机称为（）信号机A 区段防护B 道岔防护C 联锁区分界点D 联锁区防护点
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考题 单选题防护信号机内方第一区段红光带，引导信号的开放时机为。A 列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，引导信号一开放就松开引导按钮B 列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮C 列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车整列进入道岔区段后松开引导按钮
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考题 多选题下列选项中属于四灯六显示的信号机有（）A正线道岔防护信号机B辅助线道岔防护信号机C出站信号机D道岔防护兼出站信号机E区间防护信号机F复示信号机
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考题 判断题防护主进路的侧面防护叫主进路的侧面防护，防护保护区段的侧面防护叫保护区段的侧面防护。A 对B 错
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考题 单选题进路一般由（）组成。A 主进路、保护区段及侧面防护B 信号机、轨道电路、道岔C 信号机、钢轨、道岔D 始端信号机、线路、末端信号机
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考题 判断题侧面防护可以分成两种：主进路的侧面防护和保护区段的侧面防护。A 对B 错
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考题 单选题区间防护信号机所防护的道岔，进行手摇操作后，应（）使列车越过道岔区段。A 现场显示发车手信号B 现场显示道岔开通信号C 现场显示引导手信号D 通知司机越过道岔区段
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考题 单选题双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方面，防护信号为（）。A 停车手信号防护B 移动停车信号牌防护C 以关闭的反方向进站信号机防护
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考题 判断题信号机为一级侧面防护，道岔为二级侧面防护。A 对B 错
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考题 判断题列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控。A 对B 错
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考题 单选题关于手摇道岔接发车作业，下列叙述正确的是（）A 遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车B 遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段C 遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车D 遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段
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考题 多选题通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A进路建立防护信号机开放B进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C道岔位置与列车运行方向一致D手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声
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