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判断题
102-J/JT降速降压的过程也是冷却的过程。
A

B


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考题 船舶做旋回运动过程中,漂角越小,______。A.速降加剧,横倾增大B.速降加剧,横倾减小C.速降减轻,横倾减小D.速降减轻,横倾增大;

考题 绝热饱和过程的进行结果一方面表现为空气的冷却,另一方面又表现为空气的增湿,故称为绝热()过程。A、冷却B、恒速干燥C、降速干燥D、冷却增湿

考题 102-J/JT降速降压的过程也是冷却的过程。

考题 机组102-J/JT控制油压力低于0.8MPa时联锁停车。

考题 二尿素装置102-J/JT联锁逻辑采用的是SIEMENS115U可编程序控制的。

考题 试述102-J开车过程中PV-204不动作的处理方法?

考题 常用的空气处理过程有()、加热、冷却、加湿和降湿。

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考题 离心式CO2压缩机组减负荷时,应本着()、()的原则进行操作。A、先降速;再升压B、先降速;后降压C、先降压;后降速

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考题 简述102-J停车联锁动作过程。

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考题 压缩机调节的要求()A、升速先升压、降压先降速B、升压先升速、降速先降压C、升速先降压、降速先降压D、升速先升压、降速先降压

考题 102-J/JT停车时可以先停汽封后破真空。

考题 简述102-J、103-J启辅联锁动作过程。

考题 问答题简述干燥过程中恒速期和降速期的特点。

考题 单选题绝热饱和过程的进行结果一方面表现为空气的冷却,另一方面又表现为空气的增湿,故称为绝热()过程。A 冷却B 恒速干燥C 降速干燥D 冷却增湿

考题 判断题二尿素装置102-J/JT联锁逻辑采用的是SIEMENS115U可编程序控制的。A 对B 错

考题 单选题当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是()。A 立即停车,加强冷却B 立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑C 立即降速,单缸停油,加强气缸冷却和气缸润滑D 立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷却

考题 判断题机组102-J/JT控制油压力低于0.8MPa时联锁停车。A 对B 错

考题 填空题在降速干燥过程中,其干燥为()控制。

考题 判断题102-J/JT停车时可以先停汽封后破真空。A 对B 错

考题 单选题船舶做旋回运动过程中,漂角越小:().A 速降加剧,横倾增大B 速降加剧,横倾减小C 速降减轻,横倾减小D 速降减轻,横倾增大

考题 单选题压缩机调节的要求()A 升速先升压、降压先降速B 升压先升速、降速先降压C 升速先降压、降速先降压D 升速先升压、降速先降压

考题 单选题干燥过程中,哪个阶段主要是由传热控制的()A 升温阶段B 恒速干燥阶段C 第一降速阶段D 第二降速阶段

考题 问答题简述湿空气在冷表面上的冷却降湿过程?