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单选题
发动机达到正常工作温度,如果怠速和高速发动机机油压力过低,则应在限压阀弹簧一端()垫片。
A

减少

B

增加

C

不变

D

更换


参考答案

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考题 限压阀弹簧损坏或过软,使发动机机油压力()。 A、正常B、过低C、高D、过高

考题 发动机达到正常温度后,打开空调开关,发动机怠速下降,则说明( )有故障。A.空调开关B.空调系统C.怠速控制系统D.发动机油路

考题 车辆怠速不良的原因是()A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高

考题 发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。

考题 汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。()

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、起动发动机,让其运作一下,关闭发动机,排放ATF

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 发动机机油压力过低的原因是()。A、曲轴轴承磨损B、限压阀或泄压阀弹簧过软C、机油粗滤器堵塞D、机油泵损坏

考题 造成发动机油压力低的原因是()。A、机油粘度大B、限压阀弹簧软C、旁通阀开启困难D、限压阀弹簧硬

考题 当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa

考题 发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时,将导致()。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

考题 发动机工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应该符合规定,如果油压高,则应该对限压阀弹簧一端()垫片A、减少B、增加C、不变D、未知

考题 发动机达到正常温度后,打开空调开关,发动机怠速下降,则说明()有故障。A、空调开关B、空调系统C、怠速控制系统D、发动机油路

考题 发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确

考题 发动机润滑系的限压阀弹簧过硬,将导致机油压力()。A、过高B、过低C、低于标准值室D、降低

考题 发动工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应符合规定,如油压高则应对限压阀弹簧一端()垫片。A、减少B、增加C、不变D、换厚垫

考题 汽车发动机正常的机油压力,在怠速时,不应低于0.20MPa。

考题 发动机怠速和高速时机油压力应该符合规定,如油压过高则应该对限压弹簧一端()垫片A、增加B、不动C、随意D、适当减少

考题 机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

考题 发动机达到正常工作温度后,打开空调,怠速转速会()A、变B、升高C、下降D、忽高忽低

考题 发动机工作温度正常时,如果机油压力过低,则应该在限压阀弹簧一端适当()垫片A、减小B、不变C、任意D、增加

考题 单选题造成发动机油压力低的原因是()。A 机油粘度大B 限压阀弹簧软C 旁通阀开启困难D 限压阀弹簧硬

考题 单选题关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 单选题测量发动机机油平面高度时应在()A 规定油温下B 发动机怠速运转时C 发动机高速运转时

考题 单选题发动机达到正常工作温度,如果怠速和高速发动机机油压力过高,则应在限压阀弹簧一端()垫片。A 减少B 增加C 不变D 更换