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判断题
闸阀的开启、关闭较省力,适用于事故工况下的紧急切断。
A

B


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考题 当启动超过规定时间,启动电流不返回,必须紧急停泵,切断电源,关闭出水闸阀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当电流值明显超限或其他紧急事故,必须紧急停泵,切断电源,关闭出水闸阀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当电动机冒烟、冒火,必须紧急停泵,切断电源,关闭出水闸阀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当运行中突然停电,必须紧急停泵,切断电源,关闭出水闸阀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当启动超过规定时间,启动电流不返回,必须紧急停泵,先关闭出水闸阀,再切断电源。() 此题为判断题(对,错)。

考题 闸阀流动阻力小,开启省力,操作直观,可用于调节流量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通闸阀和球阀的区别是,普通闸阀只能是全部开启或全部关闭,而截止阀可以调节开启到关闭的任意位置。此题为判断题(对,错)。

考题 闸阀与球阀相比,其优点是启闭省力,流通阻力小,缺点是开启行程大,检修较为困难。() 此题为判断题(对,错)。

考题 闸阀适用于作切断阀,但不宜用于流量调节。() 此题为判断题(对,错)。

考题 截止阀与闸阀相比具有关闭时间短、开启高度小的特点。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭。( )此题为判断题(对,错)。

考题 在开启和关闭时省力,水阻较小,阀体比较短,完全开启时,其阀板不受流动介质的冲刷磨损的阀门是( )。 A、止回阀 B、安全阀 C、球阀 D、闸阀 \

考题 加气站应设置紧急切断系统,该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门,紧急切断系统还应具有失效保护功能。A对B错

考题 闸阀与球阀相比,优点是启闭省力流通阻力小,缺点是开启行程大,检修较困难。A对B错

考题 截止阀反装时,阀门()。A、开启省力,关闭费力B、开启费力,关闭省力C、开启省力,关闭省力D、开启费力,关闭费力

考题 天然气紧急放散阀在失电、失气时应能自动();紧急切断阀失电、失气时应能自动()。A、开启;开启B、关闭;关闭C、开启;关闭D、关闭;开启

考题 工况相同,通径相同的闸阀和截止阀在开关时,截止阀比闸阀省力。

考题 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。()

考题 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装只用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。

考题 闸阀的开启、关闭较省力,适用于事故工况下的紧急切断。

考题 截止阀正装时,阀门()A、开启,关闭均省力B、开启关闭均费力C、开启省力,关闭费力D、开启费力,关闭省力

考题 闸阀与球阀相比,优点是启闭省力流通阻力小,缺点是开启行程大,检修较困难。

考题 判断题机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装只用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。A 对B 错

考题 单选题截止阀正装时,阀门()A 开启,关闭均省力B 开启关闭均费力C 开启省力,关闭费力D 开启费力,关闭省力

考题 判断题加气站应设置紧急切断系统,该系统应能在事故状态下迅速切断CNG压缩机的电源和关闭重要的CNG管道和阀门,紧急切断系统还应具有失效保护功能。A 对B 错

考题 判断题闸阀与球阀相比,优点是启闭省力流通阻力小,缺点是开启行程大,检修较困难。A 对B 错

考题 判断题闸阀的流动阻力小,闭启省力,适用于管道的节流调节。A 对B 错