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单选题
在放热部分中,在11.81/mm的直线上配置了多少个放热电阻和电极?(  )
A

3070

B

3071

C

3072

D

3073

E

3074


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考题 实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热

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考题 制冷剂在冷凝器中的放热过程是()A、等温放热B、等压放热C、升温放热D、升压放热

考题 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热

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考题 单选题燃气轮机的理想循环中放热过程为()过程。A 定温放热B 定压放热C 多变放热D 定容放热

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考题 单选题在液氯的汽化过程中()。A 需要吸收热量B 能够放出热量C 既不放热,也不吸热D 不能确定是放热还是吸热

考题 单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()A 不吸热不放热B 先吸热后放热C 先放热后吸热D 又吸热又放热

考题 单选题卡诺循环中的放热过程是()过程。A 定压放热B 定温放热C 定容放热D 绝热放热

考题 单选题单级蒸气压缩式制冷循环的理论循环中,制冷剂在冷凝器中的放热是()A 等温放热B 等压放热C 升压放热D 升温放热

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考题 单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。A 不吸热不放热B 先吸热后放热C 先放热后吸热D 又吸热又放热

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