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问答题
气缸内混合气的压力对击穿电压有什么影响?

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考题 柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。A对B错

考题 初始压力对混合气爆炸极限范围的影响是什么?

考题 195型柴油机减压阀的作用是减少气缸内的()A、空气B、混合气C、压力D、容积

考题 当观察点火波形时,某1个气缸的击穿电压较高,可能由以下哪个原因引起?()A、火花塞电路短路B、次级电路电阻值过大C、混合气过浓D、气缸的压缩压力低

考题 较稀的空气与燃油混合气,将导致()A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对气缸内混合气的电阻无影响

考题 气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。A、进气B、排气C、压缩D、作功

考题 较稀的空气与燃油混合器,将导致()。A、减少汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加汽缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对汽缸内混合气的电阻无影响

考题 内燃机缸内空气流动的主要运动形式有哪几种?它们对混合气的形成和混合气的燃烧过程有什么样的影响?

考题 实践证明,当火花塞的电极温度超过混合气的温度时,击穿电压约降低30%~50%,因电极温度越高,其周围混合气的密度就越小,容易发生碰撞电离。

考题 当汽车加速时,由于大量的混合气突然进入汽缸,汽缸内压强顿时骤升,所以较低击穿电压便能完成点火。

考题 学生a说:火花塞电极间隙越大,越需要较高的电压才能跳火,学生b说:汽缸内混合气的密度越大击穿电压越高,下列说服正确的是()。A、只有学生a说的正确B、只有学生b说的正确C、两人说的均正确D、两人说的都是错的

考题 火花塞两电极之间的距离越大,气缸内的压力越低、温度越低,则所需击穿电压高。

考题 火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙,形成火花点燃气缸内的可燃混合气。

考题 空气燃油混合气爆燃产生的压力,使什么在气缸内上下运动?()A、连杆B、活塞C、曲轴D、飞轮E、活塞销

考题 电嘴的温度低于自洁温度,将导致().A、击穿电压减小,混合气可能早燃B、击穿电压增加,产生积炭,电火花强度减弱C、击穿电压减小,电火花强度增加D、击穿电压增加,电火花强度增大

考题 为什么电嘴的温度不能低于自洁温度()A、击穿电压减小,混合气可能早燃B、击穿电压增加,产生积炭,电火花强度减弱C、击穿电压减小,电火花强度增大D、击穿电压增加,电火花强度增大

考题 电嘴的功用是产生()点燃汽缸内的混合气.A、电压B、电流C、电火花D、高能电流

考题 判断题汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。A 对B 错

考题 判断题火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙,形成火花点燃气缸内的可燃混合气。A 对B 错

考题 问答题内燃机缸内空气流动的主要运动形式有哪几种?它们对混合气的形成和混合气的燃烧过程有什么样的影响?

考题 单选题较稀的空气与燃油混合气,将导致()A 减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B 增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C 增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D 对气缸内混合气的电阻无影响

考题 判断题当汽车加速时,由于大量的混合气突然进入汽缸,汽缸内压强顿时骤升,所以较低击穿电压便能完成点火。A 对B 错

考题 单选题在开式燃烧室中对可燃混合气形成质量影响最大的是()。A 喷油压力与雾化质量B 气流扰动强度C 喷油提前角D 压缩终点缸内热状态

考题 判断题火花塞两电极之间的距离越大,气缸内的压力越低、温度越低,则所需击穿电压高。A 对B 错

考题 判断题柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。A 对B 错

考题 单选题气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。A 进气B 排气C 压缩D 作功

考题 判断题实践证明,当火花塞的电极温度超过混合气的温度时,击穿电压约降低30%~50%,因电极温度越高,其周围混合气的密度就越小,容易发生碰撞电离。A 对B 错